Grindeanu: CNAIR are în gestiune foarte multe proiecte. Vreau ca unele lucrări pentru variantele ocolitoare şi drumuri de tip transregio să le descentralizeze

Foto: Arhivă Adevărul

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis, marţi, că susţine ideea descentralizării unor proiecte de infrastructură rutieră, cum ar fi drumuri de tip transregio sau centuri ocolitoare ale unor oraşe.

„S-au făcut paşi importanţi în asocierea Consiliilor Judeţene Galaţi, Brăila Ialomiţa şi Călăraşi pentru drumul transregio de la Galaţi-Brăila la Călăraşi şi face parte această asociere din ceea ce am anunţat că doresc să fac, şi aici s-au făcut paşi importanţi şi se vor face în perioada următoare, şi anume faptul că lucrări de acest tip, plus lucrări pentru variantele ocolitoare, vreau ca Ministerul Transporturilor, şi anume CNAIR-ul, să le descentralizeze, să le dea către autorităţile locale. 

Explicaţia este simplă, am mai dat-o, o mai spun o dată: în acest moment CNAIR-ul are în gestiune foarte multe proiecte şi, din păcate, este sufocat de toate aceste proiecte şi atunci acest proces de descentralizare este unul pe care îl voi urmări şi îl vom face”, a declarat Sorin Grindeanu, marţi, într-o  conferinţă de presă susţinută la Călăraşi, transmite News.ro.  

Acesta a menţionat că „s-au făcut paşi importanţi” în aşa fel încât asocierea dintre cele patru judeţe să preia în gestiune ceea ce înseamnă drumul transregio.

Grindeanu a mai spus că şi centura ocolitoare a municipiului Călăraşi va trece la administraţia locală, pentru ca aceasta să urmărească lucrările.

„Experienţa de până acum ne-a arătat că este necesar acest pas important şi că poate fi o soluşie pentru implementarea mai rapidă a unor proiecte”, a adăugat Sorin Grindeanu. 

La sfârşitul lunii decembrie, ministrul Trasporturilor, anunţa, după o întâlnire la Consiliul Judeţean Dâmboviţa că, la ora actuală, CNAIR şi-a depăşit capacitatea de gestionare a proiectelor.

„Dorim să descentralizăm anumite lucrări, printre care şi Variantele Ocolitoare. În judeţul Dâmboviţa vorbim despre Variantele Ocolitoare Târgovişte, Pucioasa-Fieni şi Găeşti. Am trimis înştiinţări în acest sens către toate autorităţile locale, nu doar la Dâmboviţa. Autorităţile locale se vor ocupa de bunul mers al acestor obiective iar noi cei de la MT plătim. Este clar că, la ora actuală, CNAIR şi-a depăşit capacitatea de gestionare a proiectelor, care sunt foarte multe.”, a explicat ministrul Transporturilor.