DN1 costă 50 milioane de euro

Lărgirea DN1 se face pe baza a două proiecte, având surse de finanţare diferite. Primul, finanţat de la buget cu suma de 26,86 milioane de euro, prevede lărgirea DN1 la şase benzi între

Lărgirea DN1 se face pe baza a două proiecte, având surse de finanţare diferite. Primul, finanţat de la buget cu suma de 26,86 milioane de euro, prevede lărgirea DN1 la şase benzi între Băneasa, Aleea Privighetorilor şi Pasajul Otopeni. Lucrările au început în 2005 şi au termen de finalizare anul 2007. Celălalt proiect este împărţit în trei secţiuni, cu o valoare totală de 22,6 milioane de euro, finanţate de BIRD şi Guvernul României. Cele trei contracte prevăd lărgirea la şase benzi a pasajului existent Otopeni, lărgirea porţiunii între Pasajul Otopeni şi Aeroportul "Henri Coandă" şi construirea unui pasaj denivelat nou şi a unui nod rutier în apropierea aeroportului.