Dacia renunţă la furnizorii de subansamble

Dacia intenţionează să renunţe la o parte din furnizorii de subansamble în schimbul producerii lor in-house. În prezent, Dacia produce 60 de procente din totalul pieselor necesare la asamblarea

Dacia intenţionează să renunţe la o parte din furnizorii de subansamble în schimbul producerii lor in-house. În prezent, Dacia produce 60 de procente din totalul pieselor necesare la asamblarea unui vehicul, iar, după 2009, va deţine controlul asupra a 80 de procente dintre acestea, declară Constantin Stroie, fostul director general al uzinelor. Modelul break, prezentat la Paris în urmă cu două săptămâni, va fi asamblat de către Renault în alte două facilităţi de producţie: Iran şi Rusia. Kiturile vor fi exportate însă de uzina din Piteşti către aceste două locaţii. În plus, Dacia trebuie să facă faţă şi cererii venite din partea a alte două unităţi de asamblare a Loganului, unităţi care se află în Maroc şi Columbia. Purtătorul de cuvânt al Uzinelor Dacia, Silviu Sepciu a declarat că: "Noi vindem practic tot ceea ce producem, iar faptul că nu putem, pentru moment, să producem mai mult, ne împiedică să comercializăm mai multe unităţi". Renault a anunţat că va investi în fabrica de la Piteşti aproximativ 155 milioane de euro. După ce lucrările vor fi finalizate la termenul stabilit pentru ianuarie 2008, uzina va avea o capacitate de 350.000 de unităţi asamblate, pe an. Pentru finele lui 2006, Dacia şi-a propus să producă 200.000 de Loganuri. Un nou vehicul utilitar va fi produs la Piteşti din ianuarie 2008, când capacitatea fabricii va fi mărită. (O. Marincea)