Autostrada Nădlac – Arad a fost inaugurată. Ponta: Străbunicul meu, Ponte, a muncit la pietruirea drumului Pecica-Nădlac. Românii i-au schimbat numele în Ponta

România se leagă la reţeaua europeană de autostrăzi prin joncţiunea cu o autostradă din Ungaria

Deşi a lăsat să planeze incertitudinea privind prezenţa sa la Nădlac, premierul Victor Ponta participă la inaugurarea Lotului II al Autostrăzii Nădlac-Arad.

UPDATE Victor Ponta, pe pagina sa de Facebook: „.Am o emoţie specială azi! Am aflat din familie faptul că înainte de anul 1900 unul din străstrăbunicii mei se chema Ponte, era de meserie pietruitor de drumuri şi locuia la Trieste (parte atunci a Imperiului Austro-Ungar ca şi zona Aradului nostru). A fost mutat cu toata familia la Pecica pentru a munci la pietruirea drumului Pecica-Nădlac. A rămas să locuiască aici şi românii i-au schimbat numele în Ponta! Acum, la un secol şi jumătate după, particip la inaugurarea autostrăzii Nadlac-Pecica-Arad (începută în 2013 şi finalizată acum)!“.

UPDATE Ministrul Fondurilor Europene, Marius Nica, şi vicepremierul ungar Semjen Zsolt au tăiat, sâmbătă, panglica inaugurală a Punctului de Trecere a Frontierei Nădlac II - Csanadpalota, la eveniment fiind prezent şi premierul Victor Ponta, potrivit Mediafax. Premierul Victor Ponta a sosit, în cârje, la Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II (RO) - Csanadpalota (H), aflat pe teritoriul României, la aproximativ zece kilometri nord de Vama Nădlac, situată pe DN 7, care în prezent este cea mai mare de la graniţa cu Ungaria. Ponta spunea ieri că nu ştie dacă va ajunge.

Panglica inaugurală a fost tăiată chiar pe linia de frontieră, la 500 de metri de punctul de control Nădlac II, în prezenţa a numeroşi oficiali şi invitaţi din cele două ţări.  Între punctul de control Nădlac II şi fâşia de frontieră, pe o distanţă de 500 de metri, a fost format un culoar mărginit de zeci de poliţişti de frontieră români, care au avut în mâini drapelul României. Prin acest culoar a trecut coloana oficială a premierului Ponta, până la locul de întâlnire.

„Există şi excepţii, şi sâmbătă domnul ministru şi domnul secretar de stat, nu ştiu încă dacă şi eu, dar sigur dumneavoastră da, mergem să inaugurăm o austostradă pe care am început-o noi şi o terminăm noi, faimosul Nădlac-Arad. A fost blocat de alţii şi, slavă Domnului, am repornit-o şi am şi realizat-o“, a spus vineri Ponta.

Ministrul demisionar al Transporturilor, Ioan Rus, încă dă târcoale Guvernului, deşi demisia sa a fost anunţată de luna trecută, iar PSD a nominalizat un alt om pentru şefia ministerului, pe Mihai Fifor. Potrivit unor surse din PSD, Rus i-ar fi cerut însă lui Ponta să mai rămână în Guvern până la aprobarea Master Planului pe Transporturi, respectiv până la inaugurarea autostrăzii Nădlac-Arad, din motive de imagine. Astfel, ministrul demisionar ar vrea să îşi spele reputaţia, după ce tocmai scandalul iscat de declaraţiile sale jignitoare la adresa românilor din Diaspora l-a deterrminat să demisioneze. „Înainte de a pleca din ţară i-am spus domnului ministru Rus că îmi las barbă şi nu mă mai rad până nu se aprobă Master Planul“, a spus Ponta vineri şi a anunţat că secretarul de stat Iulian Matache, împreună cu Rus, vor fi prezenţi la inaugurarea autostrăzii Nădlac-Arad.

Primul punct de trecere a frontierei aflat pe o autostradă din România va fi inaugurat sâmbătă, având 20 de benzi de circulaţie, supraveghere video cu recunoaştere automată a numerelor de înmatriculare şi parcare pentru camioane.

Noua vamă, aflată la joncţiunea autostrăzilor A1 (România) şi M43 (Ungaria), se va numi Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II (RO) - Csanadpalota (H).

22 de hectare supravegheate video

Punctul de frontieră se află pe teritoriul României, la aproximativ zece kilometri nord de Vama Nădlac, situată pe DN 7, care în prezent este cea mai mare de la graniţa cu Ungaria.

Noul punct de control va avea 20 de benzi de circulaţie, respectiv câte zece pe fiecare sens, cu câte zece cabine duble, în care vor sta poliţişti de frontieră români şi maghiari.

Suprafaţa punctului Nădlac II este de 22 de hectare şi este complet supravegheată video.

Potrivit specialiştilor care au echipat complexul vamal, camerele instalate la cabinele de control identifică automat numerele de înmatriculare ale maşinilor, iar programele informatice afişează dacă maşinile sunt furate sau dacă au vigneta plătită.

Din cele zece benzi de pe fiecare sens, patru sunt pentru autoturisme, patru sunt pentru automarfare (nefiind inclus transportul de mărfuri ce trebuie controlate fitosanitar şi veterinar şi transportul de mărfuri periculoase), iar două sunt pentru autocare.

Pentru traficul greu vor exista patru cântare, două pe fiecare sens de circulaţie. Parcarea de pe sensul de ieşire din ţară are 107 locuri pentru camioane.

Fără camioane grele în vechea Vamă Nădlac

Proiectul amenajării acestui punct de frontieră a fost modificat faţă de cel cuprins în contractul de construire a autostrăzii Nădlac-Pecica.

Astfel, la solicitarea autorităţilor, punctul a fost extins, pentru a avea o capacitate de tranzit mult mai mare decât cea prevăzută iniţial, iar costurile de amenajare se ridică la peste 30 de milioane de lei, pentru care s-a semnat un contract nou cu asocierea de firme care a realizat autostrada.

După deschiderea PTF Nădlac II, automarfarele cu o capacitate de peste 7,5 tone nu vor mai putea tranzita vechiul punct de trecere a frontierei Nădlac, de pe DN7.

Deschiderea acestui nou punct de frontieră a fost aprobată de Guvern miercuri, printr-o hotărâre. Pentru acest proiect, bugetul Ministerului Afecerilor Interne a fost suplimentat cu 280.000 de lei, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, pentru Inspectoratul General al Poliţiei de Frontieră, în vederea achiziţionării de echipamente necesare completării dotării şi operaţionalizării punctului de trecere a frontierei.

Amenajarea Punctului de Trecere a Frontierei Nădlac II (România) – Csanadpalota (Ungaria) este inclusă în proiectul autostrăzii Nădlac-Arad, care face parte din Reţeaua - Europeană de Transport (TEN-T) ce tranversează România şi care are ca obiectiv conexiunea între Autostrada A1 şi Autostrada M43.

Citeşte şi:

De ce au rămas „curvele şi golanii“ în Guvern

Ministrul demisionar al Transporturilor, Ioan Rus, nu a părăsit Guvernul, deşi şi-a anunţat plecarea de la Palatul Victoria, în urmă cu o lună. Mai mult, premierul Victor Ponta a declarat astăzi că Rus va fi prezent şi la inaugurarea de sâmbătă a autostrăzii Nădlac-Arad, eveniment pentru care acesta a rămas până acum în Executiv, au declarat surse din PSD pentru „Adevărul“.

Nădlac II va fi prima vamă cu autostradă a României, cea mai mare poartă rutieră a ţării

Sâmbătă va fi inaugurată cea mai mare poartă rutieră a ţării, la confluenţa dintre autostrăzile Arad-Nădlac şi Mako-Csanadpalota (Ungaria). Are 20 de benzi de circulaţie, iar aparatura vameşilor poate detecta maşinile furate sau care nu au taxele de drum plătite la zi