FOTO Cum s-a produs un accident cu un avion de mici dimensiuni, în Alba. Raportul preliminar al AIAS
0Autoritatea de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile (AIAS) a publicat raportul preliminar al accidentului aviatic soldat cu aterizarea forţată a unui avion de mici dimensiuni, în zona satului Vurpăr, comuna Vinţu de Jos, judeţul Alba.
Pilotul a suferit răni superficiale, dar avionul a fost avariat în cea mai mare parte. Potrivit raportului prleiminar al AIAS, în data de 15 mai 2020, în zona localităţii Vurpăr, Vinţu de Jos, proprietarul a inaugurat un teren de zbor cu pista decolare-aterizare amenajată pe direcţia N - S, perpendiculară pe direcţia văii râului Mureş.
”Din cauza reliefului, ca o particularitate a acestui teren de zbor, se poate decola doar pe direcţia sud şi ateriza doar pe direcţia nord. Proprietarul terenului, împreună cu un alt pilot care deţine calificarea de instructor pentru aeronave ULM, au efectuat pe jos o verificare a terenului. După un zbor de repoziţionare al aeronavei de pe terenul de zbor unde proprietarul o ţinea parcată pe noul teren de zbor, aceştia au efectuat cinci zboruri cu decolare/aterizare pentru reluarea antrenamentului şi verificarea modului de desfăşurare a activităţii de zbor pe această nouă pistă.
După aproximativ două ore de la finalizarea acestei activităţi, pilotul a depus plan de zbor pentru a se deplasa singur de la Vurpăr la Timişoara. Pe timpul efectuării decolării pe direcţia de 180°, din cauza direcţiei şi vitezei vântului (240 - 270°, în rafale), acesta nu a putut controla direcţia de rulaj a aeronavei, a forţat desprinderea de la sol şi a pierdut controlul aeronavei. Aeronava a urmat o traiectorie curbilinie spre stânga, ajungând la un moment dat pe un cap magnetic invers capului de decolare. Fiind la joasă înălţime, a intrat în contact cu dealul din capătul de nord al pistei. În urma contactului cu solul aeronava a fost distrusă”, se precizează în raport.
Pilotul nu a suferit vătămări corporale şi era autorizat să execute următoarele categorii de zboruri: zbor în interes propriu, zboruri particulare, zboruri cu pasageri (o altă persoană la bord, alta decât un pilot califcat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot).
”Obiectivul investigaţiei privind siguranţa aviaţiei civile este prevenirea producerii accidentelor şi incidentelor viitoare, prin determinarea cauzelor şi împrejurărilor care au dus la producerea acestor evenimente şi emiterea recomandărilor necesare pentru îmbunătăţirea siguranţei aviaţiei civile şi nu are ca scop stabilirea vinovăţiilor ori a responsabilităţilor individuale sau colective. Investigaţia acestui accident este în curs de desfăşurare. La finalizarea acesteia, concluziile şi cauza probabilă a producerii accidentului vor fi date publicităţii prin intermediul Raportului Final, care va fi publicat pe site-ul AIAS”, se mai susţine în documentul publicat de instituţie.