Şantierul naval din Tulcea a lansat la apă o navă de asistenţă în instalaţii subacvatice

Vineri, 5 decembrie, Şantierul Naval din Tulcea a lansat la apă o navă de asistenţă pentru construcţii şi întreţinere instalaţii subacvative.

Nava, care va merge în Norvegia, are lungimea maximă 142,60 metri, lungimea între perpendiculare 132,80 metri, lăţimea 25,00 metri, înălţimea la puntea principală 11,40 metri. 
 

Ca o curiozitate, cablurile trasate de electricieni însumează aproape 400 de kilometri, fiind un record în materie navală. 
 

Este ultima navă lansată la apă în acest an, au explicat reprezentanţii şantierului naval din Tulcea. 
 

„Vreau să felicit, pe această cale, întreaga echipă a şantierului naval Tulcea, un operator privat care întreţine o bună parte din viaţa economică a acestui judeţ. Faptul că au activitate continuă demonstrează, încă o dată, faptul că aici, la Tulcea, avem adevăraţi profesionişti în domeniu“, a spus cu ocazia lansării navei preşedintele CJ Tulcea, Horia Teodorescu. 

Istoria şantierului

Şantierul Naval Tulcea a fost înfiinţat în 1976. Unitatea a fost folosită la acea vreme pentru reparaţia navelor pe care România le utiliza la pescuitul oceanic.

În 1980 prin comasarea a două întreprinderi apare Intreprinderea de Construcţii Navale şi Utilaj Tehnologic Tulcea, iar prin transformarea acesteia în societate comercială pe acţiuni şi prin preluarea patrimoniului apare SC SNT SA Tulcea.

În timp, obiectivul de activitate al şantierului a fost lărgit, iar în unitate s-a început construirea şi comercializarea navelor maritime, fluviale, comerciale, tehnice şi militare, a utilajelor tehnologice şi a pieselor de schimb. Şantierul naval se ocupa, de asemenea, cu reparaţiile navale şi serviciile de asistenţă tehnică. Până în 2000, când a avut loc privatizarea, unicul şantier naval din Tulcea şi-a schimbat denumirea de trei ori.

În aprilie 2000, a avut loc privatizarea. Pachetul majoritar de acţiuni ale întreprinderii navale (69,99 %) a fost cumpărat de la Fondul Proprietăţii de Stat de compania norvegiană Aker Brattvaag AS.

În toamna anului 2007, grupul sud-coreean STX Shipbuilding a achiziţionat 39,2 % din acţiunile rivalului norvegian Aker Yards, devenind cel mai important acţionar individual al şantierului naval din Tulcea, scrie Wkipedia.