Aeroportul Timişoara ajunge la autorităţile locale, dar deocamdată tot ministerul decide

Chiar dacă cei de la Primăria Timişoara şi de la Consiliul Judeţean Timiş se ceartă pe numărul de acţiuni care li se cuvine din Aeroportul Timişoara, se pare că aici tot Ministerul Transporturilor dictează. Un ordin de la Bucureşti stopează orice fel de investiţii la „Traian Vuia” Timişoara.

De mai mult de o săptămână, Nicolae Robu, primarul Timişoarei, şi Titu Bojin, şeful CJ Timiş, se duelează în vorbe, decizii şi argumente despre cine şi cum e mai îndreptăţit să fie „mai” majoritar la Aeroportul Timişoara. Guvernul a decis să transfere proprietatea acestuia în curtea autorităţilor locale. Acum, odată ce nu mai avem coaliţie, era şi normal ca cei doi şefi să fie în contradictoriu.
Până una-alta CJT a şi emis o decizie de preluare a 80% din capitalul social al soceităţii naţionale care deţine aeroportul. Dar, degeaba se bat „localii”, că tot şefii de la Bucureşti iau decizii.

Pe data de 10 aprilie, Ministerul Transporturile emite un Ordin „pentru utilizarea în mod raţional a resurselor financiare la nivelul autorităţilor şi instituţiilor publice, regiilor autonome, companiilor naţionale, societăţilor naţionale şi societăţilor comerciale aflate în subordinea sa, su autoritatea sau coordonarea Ministerului Transporturilor”.

Iar acest ordin spune că se interzice achiziţionarea de autoturisme noi, închirierea de spaţii, construcţia de clădiri noi, reabilitări de clădiri existente, achiziţia de spaţii, achiziţionarea de mobilier, sisteme informatice, software, licnţe, calculatoare.

Pe lista „destinatarilor” acestui ordin, la punctul 26 este trecută şi Societatea Naţională „Aeroportul Internaţional Timişoara” - Traian Vuia SA.