Video FOTO VIDEO Separatoare de sens promise pentru „capcana morţii“ de pe Valea Oltului
0
Drumarii promit că vor monta separatoare de sens într-unul din „punctele negre” ale DN 7 / E 81, pe Valea Oltului, până la finele lunii octombrie.
Drumul naţional 7, care este de asemenea şi arteră rutieră europeană: E 81, este una dintre cele mai tranzitate trasee din România. Pe întreaga lungime a acestui drum, care leagă Transilvania de Oltenia, există adevărate „capcane ale morţii” sau „puncte negre” unde deseori se produc grave accidente rutiere. Mare parte sunt presărate pe Valea Oltului, în judeţul Vâlcea.
În comuna Bujoreni, lângă Râmnicu Vâlcea, spre exemplul, o curbă strânsă din apropierea primăriei, dar şi drumul întins, permit creşterea vitezei. Din acest motiv, numai în ultimele luni, în această zonă, două persoane şi-au pierdut viaţa şi alte 11 au fost rănite. Ultimul accident mortal a avut loc în urmă cu o săptămână.
Serviciul Poliţiei Rutiere (SPR) Vâlcea pregăteşte o a treia adresă către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin care solicită separatoare de sens în zona menţionată, pentru a reduce şi chiar preveni evenimentele rutiere.
Unul dintre cele mai grave accidente rutiere din „capcana morţii” de la Bujoreni - Vâlcea, surprins de camerele de luat vederi din zonă, care s-a finalizat cu decesul unui om:
„Proiectul fiind avizat, se va emite comanda pentru montarea separatoarelor de sens”
Potrivit directoarei Secţiei de Drumuri Naţionale (SDN) – Vâlcea, Lăcrămioara State, un proiect tehnic în acest sens, care a primit avizul Inspectoratului General al Poliţiei Române (IGPR), a fost deja trimis reprezentanţilor CNAIR pentru aprobare. Între timp, s-au mai făcut nişte ridicări TOPO, pentru delimitarea părţii carosabile şi s-au solicitat măsurători suplimentare, potrivit aceleiaşi surse.
„Au promis că proiectul fiind avizat, în următoarea perioadă, se va emite comanda pentru montarea separatoarelor de sens”, a menţionat Lăcrămioara State convinsă că, până la finele lunii octombrie, separatoarele vor fi montate în zona menţionată.
În caz contrar, şeful Inspectoratului Judeţean de Poliţie (IPJ) Vâlcea, cms. Sorin Oară, a declarat public că se vor aplica sancţiuni.
„La sfârşitul săptămânii trecute am avut, la Băile Govora, o şedinţă a şefilor de secţii de drumuri din întreaga ţară, la care au participat şi reprezentanţii CNAIR de la Bucureşti. Au promis că proiectul fiind avizat, în următoarea perioadă se va emite comanda pentru montarea separatoarelor de sens”, a declarat şefa SDN Vâlcea.
Gafă: „Nu ştiu dacă sunt aşa de nevinovaţi, dacă nu se respectă viteza”
Autorităţile vâlcene consideră însă că în zone precum cea de la Bujoreni, pentru întreaga porţiune de pe Valea Oltului, dar şi de pe Dealul Negru, ambele componente ale DN 7 / E 81, pentru prevenirea accidentelor rutiere, sunt necesare şi acţiuni pe linie de viteză. „Din punct de vedere tehnic, s-ar găsi o rezolvare cu aceste separatoare de sens, dar viteza în sine, ca şi cauză generatoare de eveniment, rămâne. De aceea trebuie oarecum complementare activităţile”, a opinat prefectul de Vâlcea, Florian Marin, fost poliţist de meserie, care a condus mai mulţi ani destinele SPR şi chiar al IPJ Vâlcea.
„Conformaţia terenului din zonă permite şoferilor să meargă cu viteză mai mare decât pe alte sectoare de drum şi de aceea se şi întâmplă atâtea evenimente” a mai precizat prefectul Marin.
Reprezentanţii Secţiei de Drumuri Naţionale Vâlcea au declarat chiar că, de fapt, vina pentru producerea acestor evenimente rutiere nedorite aparţine exclusiv şoferilor care circulă cu viteză. „Principala cauză acolo e viteza. Noi am făcut nişte benzi rezonatoare şi am montat nişte indicatoare pentru circulaţia cu 30 km/h, dar nu se respectă semnificaţia lor”. Dar când s-a amintit că mulţi dintre cei care au suferit în urma accidentelor nu avea nici viteză sau nici nu conduceau, şefa SDN a continuat spunând că: „Nu ştiu dacă sunt aşa de nevinovaţi, dacă nu se respectă viteza.”
Imagini cutremurătoare cu accidentele rutiere din „capcana morţii” de la Bujoreni - Vâlcea
Ultimul accident mortal pe DN 7 / E 81, în „capcana morţii” de la Bujoreni - Vâlcea a avut loc în urmă cu o săptămână, joi 26 septembrie, în urma unui carambol cu patru maşini. Un şofer şi-a pierdut viaţa după ce a fost proiectat prin parbriz pe caldarâm, iar şapte persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale, printre care şi un copil de patru ani. Cele mai multe au au ajuns, ulterior, la spital.
Un alt eveniment produs în zonă a dus la declanşarea „Planului Roşu”, la finele primăverii, când un microbuz plin cu pasageri s-a răsturnat, după ce a fost acroşat de remorca unui TIR care circula din sens opus.
Şoferul TIR-ului a pierdut controlul volanului în curbă, iar remorca a intrat pe contrasens unde s-a izbit violent de microbuz, care s-a răsturnat în urma coliziunii.
Un tânăr a murit carbonizat, la finele anului trecut, după ce maşina în care se afla a luat foc în urma coliziunii cu un TIR.
De altfel, în mare parte din accidentele produse în această zonă sunt implicaţi TIR-işti. Un accident mortal a fost surprins de camerele de luat vederi amplasate chiar lângă Primăria Bujoreni - Vâlcea, anul trecut, când un şofer şi-a pierdut viaţa în urma unei coliziuni între două TIR-uri.
Astfel de imagini, surprinse după şi chiar în timpul accidentelor rutiere produse în această zonă sunt grăitoare.
Benzi rezonatoare în locul separatoarelor de sens
În ceea ce priveşte benzile rezonatoare de care pomenea şefa Secţiei Drumuri Naţionale Vâlcea, acestea au fost montate în această vară pe o porţiune limitată din „capcana morţii” de la Bujoreni, care se întinde pe o distanţă de sute de metri. Este vorba despre o porţiune de drum aflată în rampă / pantă, depinde direcţia în care te îndrepţi, unde drumul se lăţeşte pe un sens de mers. La acest lucru se referea prefectul de Vâlcea când menţiona de „conformaţia terenului”. La finalul acestei porţiuni, spre Râmnicu Vâlcea urmează o curbă periculoasă, în apropierea Primăriei Bujoreni. Atât cei care se îndreaptă spre Sibiu, cât şi cei care vin spre Râmnicu Vâlcea obişnuiesc să calce în zonă pe acceleraţie. Dar nu este singura cauză producătoare de accidente.
Localnicii se plâng deja din cauza benzilor rezonatoare care le fac să le trepideze casele
Localnicii au început să depună sesizări din cauza noilor benzi rezonatoare. Aceştia susţin că au început să le trepideze casele şi nu se pot odihni nici pe timp de noapte când traficul este la fel de intens. Oamenii nu înţeleg de ce benzile au fost montate chiar în faţa caselor lor, dar nu şi în zonele unde se produc efectiv accidentele, susţinând că cei care le-au montat le-au explicat că separatoarele costau mai mult, motiv pentru care s-a apelat la benzile rezonatoare.
Se încarcă comentariile...
