Abandonaţi de autorităţi, scafandrii vor să îşi caute singuri colegii dispăruţi de opt zile UPDATE

Cătălin Ispas (26 de ani) şi Cristian Zarafu (38 de ani) au dispărut joi seara, în jurul orei 18.00. Incursiunea lor la epava navei Medy, scufundată la 34 de metri adâncime, ar fi trebuit să dureze maxim o jumătate de oră. La opt zile de la nenorocire autorităţile nu ştiu încă ce s-a întâmplat cu ei.

Colegii scafandrilor dispăruţi în Marea Neagră: „Nu credem că mai sunt în viaţă!"

Nicio veste despre scafandrii dispăruţi. Operaţiunile de salvare sunt în stand-by

Imediat după tragedie, timp de trei zile autorităţile nu au putut face nimic pentru a-i căuta pe scafandri pe mare din cauza vremii nefavorabile. În ultimele patru zile însă, la epava Medy, s-a aflat nava militară pentru cercetări maritime „Grigore Antipa“, având scafandri la bord. Nava a rămas în perimetrul de căutare fiind aprovizionată periodic cu alimente, de către o şalupă plecată din Portul Constanţa.

Cătălin Ispas şi Cristian Zarafu

Administratorul firmei Hunter’s, Jorj Unciuleanu, cel care i-a angajat pe cei doi scafandri dispăruţi se află la bordul navei militare şi a confirmat că zilnic, în ultimele patru zile, scafandrii au coborât la epavă. Au fost însă singurele informaţii: modul cum se desfăşoară căutările, la ce adâncime, după ce plan, dacă s-a intrat sau nu în epavă sunt ţinute secrete.

Revoltă pe forumul scafandrilor

Tragedia celor doi tineri a creat o reacţie vie pe forumul de specialitate al scafandrilor. Colegii lor sunt de părere în unanimitate că cei doi au fost trimişi la moarte sigură iar secretomania păstrată în jurul acestui caz este o dovadă, mai ales dacă li s-a cerut să intre, echipaţi precar, la interiorul navei.

Alex V: „Vrem să vedem fişele de protecţie a muncii (permisele de munca) şi listele de verificări aferente, întocmite de catre Hunter's Company SRL pe numele celor 2 victime şi semnate de către aceştia pentru operaţiunile ce urmau a fi desfăşurate la Medy!!! trebuie luat în considerare că dacă aceste documente apar ulterior ar putea fi FALSE!!! vrem să vedem contractele de colaborare ale firmei cu cei 2 scafandri... la fel semnate de catre aceştia....lucrurile ar fi stat altfel dacă unii ar fi ştiut că şi copiii au nevoie de taţii lor!"

Cataslin: „Mai mulţi scafandri profeşionisti sunt dispuşi să meargă la locul tragediei pentru a-şi recupera colegii. numai eu ştiu 15 scafandri !!! şi 4 firme de scafandri care şi-au anunţat intenţia de a ajuta cu tehnica din dotare însă suntem în imposibilitatea deplasarii la locul accidentului din cauza vremii nefavorabile".

Mircea: „Nu pot autorităţile să iasă cu ditamai navele? Nu vor, nu ca nu pot! Familiile celor doi ar fi trebuit sa fie de mult la uşa celor abilitaţi să organizeze salvarea împreună cu un avocat. Din punctul meu de vedere cei responsabili vor trebui să plătească milioane de euro despagubiri. Au rămas copii orfani din cauza unor afaceri de clan feudal? Mi se întoarce stomacul pe dos".

Blue driver: „Păcat de ei, baieţi tineri , cu Cristi Zarafu am lucrat, nu am cuvinte, sunt şocat, asta e politica de lucru a firmei. Nu are rost să vorbim de protecţia muncii şi altele. Una e pe hârtie şi altă situaţie e în apă, lucrez în branşă de 10 ani şi m-am lovit de multe necunoscute în meseria asta unde tot timpul ai de învăţat... păcat ca a trebuit să plăteasca ei pentru nemernicia şi lăcomia altora".

Cataslin: „Nava pe poziţie fixă care au scafandrii în apă nu trebuie să-şi menţină poziţia cu sistemul DPS ci să stea în ancoră. Luni 13.09.2010 căutarea la interior a epavei Medy o va face armata cu scafandrii de la mare adâncime pentru că exact cum am bănuit comandamentul a ştiut de la bun început unde au fost trimişi cei 2 scafandri să execute filmarea SALA MAŞINI, adică au ştiut că cei 2 sunt victime sigure !!"

Rudele cer ajutor

„Fiţi solidari vă rog din suflet !!! Am şi eu o întrebare la voi, cei care îi cunoaşteţi pe băieţi, de ce nu vă adunaţi şi intraţi să-i căutaţi? poate sunt în interiorul navei şi încă mai au aer ...fiţi colegi măcar în astfel de momente !!!!!!!" implora în prima zi de la dispariţie Vera, viitoarea soţie a lui Cristian Zarafu.

„Sunt convinsă că ei se află pe mare şi sunt teferi. Dar ar trebui în primul rând verificat interiorul epavei Medy pentru excluderea celor mai negre gânduri. În Constanţa sunt cel puţin 15 scafandri care se grupeaza în 5 echipe a câte 3 scafandri şi sunt în aşteptare pentru avizul de a primi o navă pentru a pleca spre ei. Încă o data mii de mulţumiri şi aştept veşti pentru o salvare ( din partea autorităţilor nu mă astept la nimic )", arată Vera într-o postare ulterioară.

Comando pentru căutare

Discuţiile pe Internet între scafandri s-au concretizat într-o iniţiativă ce urmează să fie pusă în aplicare. „Suntem singuri că au intrat în sala maşinilor şi credem că ştim şi pe unde. Nu înţelegem de ce în atâtea zile nu au fost găsiţi şi vom intra noi după ei, cu ajutorul unei nave a Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare. Nu puteau să moară în acelaşi timp dacă nu erau la interiorul navei“, a declarat Cătălin Gheorghe, unul dintre iniţiatorii operaţiunilor de căutare pe cont propriu.

Scafandrii sunt nemulţumiţi de lipsa de comunicare a autorităţilor: „Am încercat să luăm legătura cu patru dintre colegii noştri de pe «Grigore Antipa». Toţi au telefoanele închise deci probabil aşa li s-a spus să procedeze“, a mai afirmat el.

Botoşani: Update :Un scafandru a murit în timp ce încerca să salveze o persoană

Citiţi mai multe în de astăzi!