Un nou sistem de securitate a zborurilor civile

Autoritatile americane vor analiza datele preluate de la cei peste un milion de oameni care au calatorit cu avionul in plan intern in luna iunie a.c. pentru a testa un nou sistem de identificare a

Autoritatile americane vor analiza datele preluate de la cei peste un milion de oameni care au calatorit cu avionul in plan intern in luna iunie a.c. pentru a testa un nou sistem de identificare a posibililor pasageri ce pot prezenta riscuri de securitate. In acest proces, 77 de companii aeriene sunt solicitate sa predea in noiembrie Administratiei pentru securitatea transporturilor (TSA) datele pe care le au despre persoanele care au calatorit cu avioane comerciale in interiorul Statelor Unite ale Americii. Numele pasagerilor vor fi confruntate cu cele de pe lista Centrului de verificare a potentialilor teroristi, administrat de FBI in cadrul noului sistem de securitate aeriana intitulat "Zbor sigur". Pe aceasta lista figureaza nume pentru care se cer verificari suplimentare, fiind vorba de teroristi cunoscuti sau prezumtivi, ca si indivizi carora le este interzis accesul in avioane pentru ca ar reprezenta o amenintare directa pentru aviatie. In prezent, companiile aeriene confrunta numele pasagerilor cu unele liste de supraveghere, dar, dat fiind faptul ca de multe ori este vorba de informatii secrete, liniile aeriene nu au acces la numele tuturor teroristilor prezumtivi sau cunoscuti. Acest neajuns a fost semnalat si in raportul Comisiei privind atentatele de la 11 septembrie 2001. Sistemul "Zbor sigur" ar urma sa inlocuiasca un plan anterior, estimat la 103 milioane de dolari, care consta in verificarea numelor pasagerilor prin confruntarea cu bazele de date comerciale si atribuirea unui anumit nivel de risc fiecarui pasager, dar acesta nu a mai fost continuat, invocandu-se dreptul la viata privata si unele aspecte tehnologice. Un responsabil al TSA si-a exprimat speranta ca noul program sa poata fi aplicat pana in primavara urmatoare. Datele inregistrate despre pasageri variaza de la o companie la alta, dar constau in general in nume, locul de imbarcare, destinatia, durata zborului, locul ocupat in avion, agentia de unde a fost cumparat biletul si forma de plata, putand cuprinde si numarul cartii de credit, itinerarul planificat al calatoriei, adresa, numarul de telefon si preferintele alimentare pentru gustarea servita la bord. Unii experti in drept au apreciat ca noul sistem intervine la fel de mult in viata privata ca si cel anterior si poate provoca incurcaturi. TSA intentioneaza sa puna la punct si proceduri prin care pasagerii sa poata corecta eventuale erori si prin care sa fie aparate libertatile civile si personale si pregateste, totodata, un alt test, limitat, in cadrul caruia numele pasagerilor vor fi confruntate cu informatiile din bazele de date comerciale pentru a depista eventuale fraude sau furturi de identitate.