Securitatea aeroporturilor britanice - sub un mare semn de intrebare

* Reporterii "The People" urca nestingheriti in avion cu un satar si un pumnal * Nici instalatiile nucleare din Marea Britanie nu sunt protejate corespunzator

Securitatea aeroporturilor britanice a fost pusa sub semnul intrebarii pentru a treia oara in decurs de o saptamana, dupa ce jurnalistii tabloidului britanic "The People" au reusit sa se imbarce de pe aeroportul londonez Heathrow, la bordul unei curse interne a British Airways, cu un satar si un pumnal de 10 centimetri ascunse in bagaje. Aceasta ar fi a treia scapare puternic mediatizata a sistemului de securitate al unuia dintre cele mai aglomerate aeroporturi din lume, presa britanica declansand o adevarata campanie impotriva securitatii mult prea laxe a transportului aerian, la un an dupa atacurile teroriste asupra Americii. Cu numai cateva zile inainte de "infiltrarea" ziaristilor de la "The People", un post de televiziune difuzase un reportaj filmat cu camera ascunsa, in care un reporter sub acoperire dovedea cat de usor este sa te urci in avion cu un pistol semiautomat de calibrul 9 mm. El a ascuns in bagaje o copie fidela a acestui tip de arma, de departe mult mai periculoasa decat cutter-ele folosite de piratii aerului de la 11 septembrie. Reportajul a fost difuzat la mai putin de 24 de ore dupa ce intreaga presa britanica se scandalizase in urma unui anunt socant al politiei: 15 imigranti ilegali fusesera arestati pe aeroportul din Heathrow. Ei erau angajati fara forme legale in zone ale aeroportului ce ar fi trebuit sa fie "de maxima securitate". "Gaurile" sistemului de securitate de pe aeroportul londonez au fost insa surclasate de o alta dezvaluire. Declarate deschis viitoare tinte de catre membrii conducerii retelei teroriste Al-Qaida, instalatiile nucleare nu sunt protejate corespunzator in Marea Britanie. Folosind recomandari pentru angajare false, un jurnalist al saptamanalului "News of the World" a reusit sa se angajeze ca pompier la un reactor nuclear din Kent (sudul regatului), ajungand sa aiba acces in zona de realimentare a reactorului, desi Biroul Securitatii Nucleare Civile ii refuzase eliberarea unui permis in acest sens.