Operaţiunile de salvare din Marea Roşie, declanşate după şapte ore

Potrivit datelor oficiale ale tragediei din Marea Roşie, în urma naufragiului de vineri a feribotului Al-Salam 98 există doar 354 de supravieţuitori, echipele de salvare recuperând 187 de trupuri

Potrivit datelor oficiale ale tragediei din Marea Roşie, în urma naufragiului de vineri a feribotului Al-Salam 98 există doar 354 de supravieţuitori, echipele de salvare recuperând 187 de trupuri neînsufleţite din apă, iar restul de 700 de pasageri dintr-un total de 1.414, câţi se aflau pe bordul vasului, sunt daţi dispăruţi în continuare. Conform raportului prezentat de ministrul egiptean al transporturilor, operaţiunile de căutare şi salvare ale supravieţuitorilor au fost declanşate la aproximativ şapte ore după scufundarea feribotului Al-Salam 98.
Un incendiu, la originea catastrofei
Un incendiu s-a declanşat la bordul feribotului scufundat vineri în Marea Roşie cu cel puţin trei ore înainte de producerea tragediei, au relatat supravieţuitorii, informaţia fiind confirmată ulterior de autorităţi. "La două ore după plecarea din portul saudit Duba, din sala motoarelor a început să iasă un fum gros", a declarat un supravieţuitor egiptean. Membrii echipajului le-au cerut pasagerilor să urce pe punte, pentru a permite stingerea incendiului, apoi vasul a început să se clatine în mod periculos, au relatat martorii. "Incendiul a continuat mult timp, însă echipajul continua să susţină că va reuşi să preia controlul. Spuneau că e vorba despre o mică scurgere de carburant pe care o vor rezolva imediat", a povestit un alt martor ocular. Feribotul, spun supravieţuitorii, şi-a continuat drumul înclinat pe partea stângă, iar la un moment dat s-a răsturnat şi s-a scufundat brusc, în mai puţin de zece minute. Ministrul egiptean al transporturilor, Mohammed Mansur, a confirmat că naufragiul a fost precedat de un incendiu declanşat la bordul feribotului. Ministrul a spus că drama s-ar putea să fi fost provocată de o defecţiune apărută la unul dintre motoare, care a generat un incendiu.
Căpitanul, printre primii care au părăsit nava
Unul dintre supravieţuitori a povestit că, în momentul în care a fost clar că nava se scufundă, primul care a urcat la bordul unei nave de salvare a fost căpitanul vasului. Cu toate acestea, căpitanul se numără printre persoanele dispărute. Unii supravieţuitori susţin că l-au văzut căzând din barcă. Un martor ocular a spus că nu erau suficiente bărci de salvare care să poată transporta pe toată lumea şi el, personal, a supravieţuit graţie vestei de salvare. După scufundarea navei au început ore grele de aşteptare pentru supravieţuitori - unii aflaţi în bărcile de salvare, alţii în apă, cu veste de salvare. "Am rămas aproape patru ore în apă, cu vesta de salvare pe mine, până să fiu urcat la bordul unei bărci", a declarat un supravieţuitor, care a precizat că la bordul navei erau mulţi copii şi femei. Primii norocoşi, preponderent bărbaţi, nu au ajuns la spitalul din Hurghada decât după 24 de ore de la producerea dramei. Cu picioarele goale, cu o pătură din lână pe umeri, au fost întâmpinaţi de medici cu sucuri, chipsuri şi ciocolată.
Naufragiaţii pot ajunge hrana rechinilor
Naufragiaţii riscă să fie prada rechinilor care trăiesc în număr mare în apele Mării Roşii, consideră specialiştii în scufundări acvatice din regiune. "Există tot felul de specii în Marea Roşie, dar nu mi-ar plăcea să mă întâlnesc cu rechinul-tigru sau cu rechinul oceanic", a declarat Jonathan Mellor, de la clubul de scafandri Alpha Red Sea din Safaga.
topul dramelor maritime
Scufundarea Titanicului în 1912 şi a Lusitaniei, trei ani mai târziu, sunt considerate cele mai grave dezastre maritime din toate timpurile. În lista celor 10 mari catastrofe navale din istorie sunt incluse şi naufragiul Estoniei, în 1994, când au murit aproape 1.000 de oameni, dar şi pierderea feribotului Dona Paz în largul coastelor Filipinelor care a dus la moartea a 2.000 de pasageri. Nu poate fi omisă nici pierderea vasului General Slocum, la New York, în 1904, soldată cu peste 1.000 de victime şi scufundarea "Împărătesei Irlandei", când au pierit peste 1.000.