O filiera de falsificatori din Oradea a pus pe jar Directia Generala a Vamilor
0Incepand cu 15 noiembrie 2001, s-a suspendat temporar acordarea regimului tarifar preferential pentru autoturismele introduse in Romania de persoanele fizice. Decizia apartine Directiei Generale a
Incepand cu 15 noiembrie 2001, s-a suspendat temporar acordarea regimului tarifar preferential pentru autoturismele introduse in Romania de persoanele fizice. Decizia apartine Directiei Generale a Vamilor si a fost o reactie la numarul mare de acte false descoperite in vami. Cele mai multe provin din Vama Bors, pe unde au fost introduse in Romania 125 de autoturisme care au beneficiat de regim preferential multumita unor certificate (EUR) false, care atestau ca masinile provin din Uniunea Europeana. Sesizati, politistii bihoreni au intrat pe firul afacerii si au descoperit ca in spatele hartiilor falsificate sta o filiera oradeana care le vindea cu 100 DM - 200 DM traficantilor de masini furate. Proprietarii autoturismelor sunt cercetati pentru fals, insa unii dintre ei au disparut. Printre ei, Nestor Galusca, 60 de ani, din Republica Moldova, care la data de 11 februarie 2001, a introdus prin Vama Salonta un autoturism VW Passat, Anatolie Desan, 32 ani, tot din Republica Moldova, care in perioada octombrie 2000 - martie 2001 a introdus in tara, prin Vama Oradea si Vama Salonta, doua autoturisme marca VW Pasat si Audi A-3, si Cicio Vasile, 32 ani, din Negresti Oas, jud. Satu Mare, care in 22.02.2001 si 2.03.2001 a introdus in tara, prin Vama Salonta, doua autoturisme marca Mercedes CL 500 si, respectiv, Audi A6. In toate cele trei cazuri, proprietarii masinilor au prezentat vamesilor certificate de origine (EUR) falsificate, prejudiciul cauzat autoritatii vamale prin neplata taxelor vamale fiind de peste 310 milioane lei. Calin Vesa, directorul Directiei vamale Oradea, spune ca din verificarile efectuate pana in luna decembrie a anului trecut au fost descoperite 40 de falsuri, cele mai multe acte falsificate atestand ca autoturismele sunt aduse din Italia. "Pana la clarificarea situatiei, toate dovezile de origine prezentate de persoanele fizice sunt retinute de biroul vamal la care se efectueaza operatia de vamuire la import si trimise la DGV. Acolo se sorteaza pe tari de origine si, de 2 ori pe saptamana, se trimit la autoritatile vamale emitente. Raspunsul vine in circa 30 de zile. Daca documentele sunt in regula, importatorii beneficiaza de regim tarifar preferential si vor plati doar 6% din valoarea masinii. Daca nu, vor plati 30%", declara Vesa.























































