Limuzinele occidentale ale politiei, depasite de o Dacie antica si de un hot fara carnet de conducere

In ciuda supermotorizarii de care beneficiaza, incepand cu acest an, a barajelor ridicate in calea unei Dacii date in urmarire si a atuului pe care-l aveau fata de cel aflat la volan, in sensul ca

In ciuda supermotorizarii de care beneficiaza, incepand cu acest an, a barajelor ridicate in calea unei Dacii date in urmarire si a atuului pe care-l aveau fata de cel aflat la volan, in sensul ca erau inarmati, politistii din patru judete nu au reusit sa puna capat unei curse nebunesti, in care au fost antrenate mai multe echipaje ale lucratorilor de la circulatie porniti in urmarirea unui hot de masini. Hotul are 26 de ani, nu poseda carnet de conducere si in urma cu o luna a furat o Dacie, fabricata inainte de 1980, din fata unui bloc, situat in Slatina. Marti seara, Daniel Dumitrache a plecat la volanul masinii furate, parcurgand fara probleme drumul de la Slatina la Rm. Valcea. Din Valcea s-a indreptat spre Tg. Jiu, si dupa ce a strabatut alti peste 100 de km, cu masina data in consemn ca fiind furata, a ajuns fara probleme sa treaca si de acest oras. Pe drumul catre Filiasi tocmai fusese organizat un filtru, politistii gorjeni avand ordin sa controleze toate masinile suspecte. Stiindu-se cu musca pe caciula, Dumitrache a fortat trecerea, continuand sa goneasca cu 130-140 km pe ora cu un ciopor de VW-uri si Vento-uri dupa el. Ignorand sirenele masinilor politiei si gloantele trase dupa el, Daniel Dumitrache a trecut si de barajul ridicat in fata sa la Rovinari. Alte doua blocari au fost incercate de politisti la Tantareni si Filiasi. S-a folosit iar armamentul din dotare, dar fara succes. Pe drum, la granita cu judetul Dolj, masinile din Gorj s-au oprit, asa ca urmaritul avea tot mai putine forte in spatele sau. Aproape de intrarea in Craiova, Dumitrache a stins farurile Daciei si a incercat sa-i pacaleasca pe urmaritori conducand in zig-zag si incercand astfel sa-i implice pe politisti in tamponari frontale cu masinile care circulau din sens invers. Pe podul care traverseaza raul Amaradia, lui Dumitrache i s-a infundat insa, cursa lui incheindu-se, asa cum era de asteptat, intr-un mod nefericit. In incercarea sa de a pastra distanta fata de urmaritori si a se feri de gloantele acestora, hotul a pierdut controlul asupra volanului si a izbit o alta Dacie, tot un harb, proprietate a Politiei din Filiasi. In masina politiei se aflau doi ofiteri, mr. Mihai Ene si cpt. Gheorghe Paun, soferul, plt. mj. Florin Radulescu si doi hoti, Constantin Busca si Nicusor Paun. Cu un reflex salvator, plutonierul Radulescu a evitat impactul frontal, dar si asa din cele doua masini nu a mai ramas mare lucru. Maiorul Ene Mihai, cu care am reusit sa vorbim ieri, ne-a declarat ca, din momentul coliziunii, nu-si mai aminteste nimic. S-a trezit in masina unui coleg care-l transporta la spital. Si mai grav au fost accidentati plutonierul Radulescu si capitanul Paun. Sutii Busca si Piciu au avut mai putin de suferit, dar si ei au avut nevoie de ingrijiri medicale. Scapat teafar dupa ce s-a tras asupra sa cu pistolul, Dumitrache nu a mai avut norocul care l-a urmarit in timpul goanei nebunesti pe soselele a patru judete. El se afla internat sub paza la sectia "Terapie intensiva" a Spitalului nr. 1 Craiova si a suferit o fractura de femur si mai multe traumatisme abdominale. Cele doua autoturisme Dacia au fost distruse, cum aratam, in proportie de 90 la suta. In urma cercetarilor s-a stabilit ca Daniel Dumitrache a mai fost condamnat pentru furt de masini. A iesit din inchisoare in urma cu doi ani. La iesirea din spital el va fi cercetat pentru furt calificat, vatamare corporala grava, conducere fara permis. Cercetarile sunt continuate de Politie si Parchet si pentru stabilirea imprejurarilor exacte in care s-a petrecut accidentul in urma caruia au fost ranite sase persoane.