Benzina va trebui sa contina benzen si sulf in cantitati strict limitate

Rafinariile trebuie sa produca si benzinariile sa comercializeze combustibili "mai" ecologici

In asteptarea datei de 1 ianuarie 2005, cand va fi introdusa pe piata benzina cu calitati superioare pentru motoarele euro III, impusa de transpunerea in legislatia romaneasca a normelor din Uniunea Europeana, Executivul a decis sa ia masuri pentru stoparea poluarii mediului. O hotarare de guvern in acest sens are toate avizele necesare si va intra in vigoare. Practic, incepand de astazi, 15 aprilie, si pana la 1 ianuarie 2005, vor fi introduse limite maxime pentru parametrii de calitate la benzinele cu plumb si la cele fara plumb destinate comercializarii pe piata. Autoritatile au constatat ca emisiile de noxe care, practic, omoara cu zile populatia prin impactul negativ asupra atmosferei sunt cauzate si de lipsa unei reglementari clare in ceea ce priveste continutul de hidrocarburi aromate din compozitia benzinei. In prezent, acest continut nu este reglementat, ceea ce permite producatorilor sa introduca nestingheriti pe piata benzine puternic poluante. La benzinele cu plumb, continutul de benzen nu este limitat, iar sulful este de 0,1 la suta, in vreme ce, la benzinele fara plumb, continutul de benzen este de maximum 5 la suta si sulful este de 0,05 la suta. Actul normativ initiat de Ministerul Industriei si Resurselor stabileste noi limite maxime in ceea ce priveste continutul de sulf, hidrocarburi aromate si benzen din carburantii auto. Astfel, potrivit anexei la hotarare, la benzinele cu plumb pentru autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scanteie, limita maxima pentru sulf este de 0,08 la suta, pentru hidrocarburile aromate de 42 la suta, iar continutul de benzen nu trebuie sa depaseasca 3 la suta. Limitele maxime la benzinele fara plumb pentru aceleasi "ingrediente", in ordinea de mai sus, au fost stabilite la 0,5, 42, respectiv 3 la suta. De mentionat ca parametrii stabiliti in hotararea de guvern vor fi evidentiati obligatoriu in certificatele de conformitate, standardele de firma, precum si in buletinele de analiza pentru fiecare lot livrat atat de producator, cat si de furnizorul benzinei.