Astazi, A-380, "Balena aerului" isi ia zborul

Cel mai mare avion de linie din istoria aviatiei, A-380, isi va lua zborul astazi. La eveniment sunt asteptate sa participe 50.000 de persoane. Nava amiral a aeronauticii europene va decola de pe

Cel mai mare avion de linie din istoria aviatiei, A-380, isi va lua zborul astazi. La eveniment sunt asteptate sa participe 50.000 de persoane. Nava amiral a aeronauticii europene va decola de pe pista 32 a aeroportului Toulouse-Blagnac, construita special in 1969 pentru testele unui alt pionier al aviatiei, aparatul Concorde. Echipajul este format din doi piloti, Jacques Rosay si Claude Lelaie, trei ingineri de navigatie si un mecanic, care vor supune avionul la teste de rulaj rapid, accelerare si franare la decolaj si aterizare. Spectatorii vor putea admira noul Airbus si pe ecrane gigant . A-380, cu o capacitate de transport de 555 de calatori, va scoate la pensie clasicul Boeing 747. "Superjumbo-ul" are patru motoare, patru randuri de scaune si doua niveluri. Versiunea cargo poate transporta pana la 150 tone de marfa, dispusa pe trei niveluri, aparatul avand o autonomie de zbor de 10.400 km. Intr-o prima etapa, mai mult de jumatate din noile aparate vor zbura doar intre 10 mari aeroporturi ale lumii, in principal asiatice, care dispun de facilitatile necesare aterizarii si decolarii unor asemenea aparate. Spre exemplu, aeroportul londonez Heathrow a anuntat un plan de modernizare in valoare de peste 600 milioane de euro pentru a permite aterizarea aparatului A-380 pe pistele sale, anul viitor. Liniile aeriene singaporeze sunt primele care vor opera zboruri cu A-380, incepand cu a doua jumatate a anului viitor. Compania Airbus afirma ca A-380 va fi cel mai rentabil avion din lume. A-380, consumand putin peste trei litri la suta de kilometri pe cap de pasager", dupa cum a declarat Noel Forgeard, presedintele companiei Airbus. Economia de carburant se realizeaza si datorita faptului ca avionul e construit din materiale usoare, in special fibra de carbon, aliaj de aluminiu si fibra din sticla. Pe noile aeronave vor exista trei clase, in functie de tarif si dotari, iar cei care vor calatori la clasa business vor avea parte de conditii de lux, care vor face zborurile, chiar si pe distante mari, o placere. Pasagerii de la clasa I vor putea sa si doarma linistiti, scaunele transformandu-se in paturi. A-380 mai este dotat cu birouri dotate cu calculatoare, dar si cu un salon in care este amenajat un bar. Sa tot calatoresti in asemenea conditii. Pana si presedintele american, George Bush, care dispune de cel mai dotat avion, Air Force One, va fi invidios.