18.000 de disponibilizati dupa Paste

* Liderii sindicali spun ca nu accepta nici o disponibilizare * Se vor desfiinta 4.300 de kilometri de cale ferata?

"Nu se pune problema sa intram in disponibilizari colective la calea ferata", au declarat raspicat ieri, la unison, liderii federatiilor sindicale din cele cinci societati de cale ferata. Afirmatia este un avertisment dat atat ministrului Transporturilor, cat si directorilor celor cinci societati, care, conform liderilor sindicali, analizeaza in aceste zile posibilitatea disponibilizarii a 18.000 de salariati. Liderii recunosc ca pierderile inregistrate la sfarsitul anului trecut de Compania Nationala CFR SA sunt "uriase", dar sustin ca disponibilizarile nu vor rezolva situatia. "Am spus in 1998 ca sistemul de organizare impus de ministrul Transporturilor de atunci, Traian Basescu, va fi falimentar si uite ca, din pacate, am avut dreptate. Sunt linii secundare pe care transportul de marfa se realizeaza cu doar doua trenuri, dar pentru calatori circula si cate 15 perechi de trenuri pe zi. In tarile vestice, astfel de linii ar intra in conservare pe o perioada de timp, dar in Romania acest lucru este imposibil; la noi, conservarea aduce furtul in masa, devalizarea sinelor, demontarea si vanzarea la fier vechi a instalatiilor", a explicat Sala Voicu, liderul Federatiei Mecanicilor de Locomotiva. Ion Molea, liderul Federatiei Miscare-Comercial, sustine ca disponibilizarea a 18.000 de oameni va duce la inchiderea a 4.325 de kilometri de cale ferata, din totalul de 11.800 de kilometri de cale ferata cat exista in prezent in Romania. "Disponibilizarile pot fi acceptate doar in cazul in care se fac investitii in infrastructura si in tehnica. Orice reducere de personal facuta in conditiile actuale va pune in pericol circulatia pe calea ferata", a declarat Molea. Liderii sindicali sustin ca datoriile pe care Compania Nationala CFR SA le are catre bugetul de stat si bugetul asigurarilor sociale sunt aproape egale cu datoriile pe care compania le are de incasat de la unitatile carora le acorda servicii si cer o dezbatere publica a problemelor de la calea ferata. Pentru calatori, vestea buna este ca o eventuala greva, generata de refuzul ministrul Transporturilor de a lua in seama doleantele liderilor sindicali, nu va fi declansata in preajma Pastelui.