Etapa de anduranţă de pe Nürburgring Nordschleife reprezintă provocarea supremă din Racing League Romania powered by BMW

Singura etapă de anduranţă din sezonul actual Racing League Romania powered by BMW se ţine pe cel mai dificil circuit permanent din lume, Nürburgring Nordschleife. "Iadul Verde" îi va testa pe piloţii virtuali într-o cursă de 60 de minute. Etapa va fi transmisă live duminică, 12 aprilie, pe pagina de Facebook BMW România

Pe măsură ce numărul înscrierilor în campionat se apropie cu paşi repezi de borna istorică de 200 de participanţi, concurenţa devine din ce în ce mai acerbă pe serverele oficiale Racing League Romania powered by BMW. Pe lângă această rivalitate între piloţi, etapa următoare anunţă o nouă dimensiune a provocării: traseul deosebit de dificil din Munţii Eifel. Se va folosi varianta Endurance Cup, care cuprinde şi o porţiune din circuitul modern de Grand Prix, după care piloţii se vor îndrepta spre bucla nordică, totalizând astfel 24 de kilometri pe tur. Etapa a cincea va fi unică, rulându-se într-o singură cursă de 60 de minute, unde punctele vor fi dublate pentru participanţi. Ca de obicei, sistemul de precalificări este implementat în timpul săptămânii, pentru a ordona piloţii pe cele trei servere disponibile, fiecare având o capacitate maximă de 30 de concurenţi.

Ultimele cifre care contorizează incidentele pe pistă sunt în scădere, astfel că echipa de comisari de cursă a avut un număr surprinzător de mic de acroşaje de analizat după etapa precedentă de pe Norisring. Deşi era de aşteptat ca scurtul circuit stradal să fie scena unor accidente în lanţ, acest lucru nu s-a adeverit, cele două manşe fiind deosebit de spectaculoase atât pentru privitori, cât şi pentru piloţi. Deciziile ferme continuă să dea un exemplu pentru standardul la care se aspiră, o suspendare de o etapă fiind acordată în urma carambolului de la startul primei manşe. Majoritatea sancţiunilor au venit în prima cursă, iar acest lucru i-a promovat în puncte pe piloţii care au reuşit să aibă dueluri curate.

La vârful clasamentului se păstrează componenţii Apex Hunters Red, câştigătorii ultimelor patru manşe din RLR. Cristian Berindea s-a desprins după un parcurs aproape perfect la Norisring - o victorie şi un loc secund. Coechipierul său, Andrei Bechir, se află la doar şapte puncte în spate, în timp ce incidentele îl distanţează puţin pe Victor Nicolae, ocupantul locului al treilea. Alex Cascatău rămâne cel mai bun pilot real, pe locul al patrulea, după o etapă calmă în care a urcat la doar un punct în faţa lui Cristian Moisescu. Victor Taraş urcă şi el în ierarhie până pe poziţia a şasea, urmat de Radu Dumitrescu, Bogdan Moldovan, Leo Borlovan şi Bogdan Mutu.

Victoria de la Nürburgring va fi răsplătită de către Motul - partener al Racing League Romania powered by BMW. Motul va oferi vouchere pentru schimburi de ulei sau obiecte de merchandising - geci, tricouri, şepci şi alte produse Motul - învingătorului rundei de anduranţă a sezonului.

Crama Histria se alătură Racing League Romania în actualul sezon şi urmează să recompenseze ocupanţii podiumurilor din fiecare manşă cu gusturile alese ale vinurilor dobrogene. Prim producător de vinuri ce se aventurează într-o asociere cu lumea curselor virtuale, acest partener deschide noi punţi de comunicare pentru RLR şi va avea o contribuţie însemnată într-un demers de storytelling care a mai bifat o bornă importantă în această săptămână: lansarea podcastului Racing League Romania de către Alexandru Şiclovan şi Mihai Fira. Primii musafiri au fost pilotul de motociclism George Caţan şi instructorul de circuit Andrei Morţilă, concurenţi cu rezultate notabile încă de la debut în campionat.

Victoria de la Nürburgring va fi răsplătită de către Motul - partener al Racing League Romania powered by BMW. Motul va oferi vouchere pentru schimburi de ulei sau obiecte de merchandising - geci, tricouri, şepci şi alte produse Motul - învingătorului rundei de anduranţă a sezonului.

Crama Histria se alătură Racing League Romania în actualul sezon şi urmează să recompenseze ocupanţii podiumurilor din fiecare manşă cu gusturile alese ale vinurilor dobrogene. Prim producător de vinuri ce se aventurează într-o asociere cu lumea curselor virtuale, acest partener deschide noi punţi de comunicare pentru RLR şi va avea o contribuţie însemnată într-un demers de storytelling care a mai bifat o bornă importantă în această săptămână: lansarea podcastului Racing League Romania de către Alexandru Şiclovan şi Mihai Fira. Primii musafiri au fost pilotul de motociclism George Caţan şi instructorul de circuit Andrei Morţilă, concurenţi cu rezultate notabile încă de la debut în campionat.