Comentariul săptămânii: Mica revoluţie din Bănie

Recent, un înalt executiv al lui Ford Europa a acceptat să ne dezvăluie câteva amănunte despre viitoarea maşină produsă la Craiova.

„Va fi o maşină revoluţionară, dincolo de tot ce există astăzi în industrie" afirmă oficialul Ford. Informaţiile noastre concurau pentru un automobil cu „suicide doors". Însă răspunsul executivului este clar: „Nu va fi un altfel de Opel Meriva. Va fi un model cu o personalitate cu totul aparte. Aşteptaţi-vă la ceva spectaculos."

Putem să speculăm. Poate fi un monovolum din segmentul B cu uşi culisante faţă-spate şi fără montantul central? Sau chiar cu uşi de tip fluture în genul Mercedes-ului din reclama cu Schumacher?

Recent, revista franceză „Auto Plus" a surprins în teste un crossover urban realizat pe platforma de Fiesta care va apărea la sfârşitul anului viitor. Să fie noul B-MAX? Sau noul Fusion? Sau amândouă într-un singur automobil versatil disponibil şi în versiune awd? Indiferent de ce va fi, la Craiova se anunţă fabricaţia unui model unic!

Cu aceeaşi ocazie, executivul ne-a confirmat ferm fabricaţia motorului 1.0 EcoBoost în Bănie. Actualul 1.6 litri Ecoboost poate scoate şi 180 CP la un consum mediu de numai 6,6 l/100 km.

Păstrând logica acestei familii de motoare, ne putem aştepta la puteri de 100-120 CP la consumuri care se vor situa între patru şi cinci litri/100 km!

Dacă ne gândim că tot Ford, acum 10 ani, avea un motor foarte bun - la vremea aceea - de 1,6 litri dar care livra 100 CP, nu putem decât să rămânem uimiţi unde a ajuns industria într-un interval atât de scurt.

De data aceasta însă, noi suntem pe hartă, chiar în locul de unde aceste motoare mici dar capabile vor pleca spre toate fabricile Ford din Europa.