Comentariul săptămânii: Guverne electrice

Hai să punem pariu că nu o să ghiciţi care este cel mai avansat guvern al Europei în politici de promovare a automobilelor electrice! Personal, mergeam pe mâna Suediei, o ţară orientată spre „green“ cu adevărat.

Greşit! Atunci poate Norvegia? Islanda, Franţa, Germania, Elveţia? Nici vorbă. De altfel, la primele teste efectuate cu noul EV Nissan Leaf, un executiv al producătorului japonez ne spunea că - surprinzător - guvernul federal elveţian nu este deloc interesat în promovarea maşinilor electrice. „Probabil consideră că Elveţia este suficient de verde", spunea maliţios executivul respectiv.

Ei bine, nu vă chinuiţi imaginaţia, este vorba despre guvernul Irlandei. Mai exact, executivul din Insulă s-a angajat ca, până în 2011, să fie construite 1.500 de staţii publice de reîncărcare. Mai mult, pe orice drum relevant va exista o staţie la cel mult 60 de kilometri! Este un fel de caz ideal. Adică să ai la cel mult 60 km o priză, unde să-ţi umpli bateria maşinii cât timp bei o cafea. De altfel, se conturează un nou business de cafenele/staţii de internet/entertainment în jurul acestor puncte de reîncărcare a bateriilor.

Irlanda nu este singură. Olanda s-a obligat pentru 10.000 de locuri publice până în 2012, iar Portugalia a luat decizia „plantării" a 1.300 de puncte. Şi ur­mea­ză şi alţii care anunţă planuri - poate nu la fel de ambiţioase ca ale Irlandei -, dar se mişcă. Ce face „ElectroBocul" nostru? Remaniere, discuţii sterile, măsuri economice cosmetice etc.

A făcut ceva „Comitetul interministerial" însărcinat cu dezvoltarea unor politici în domeniul automobilului electric? Nu, pentru că nu s-a întrunit. Nu se prea ştie nici cine face parte din acest organism. O nouă şansă ratată de a avea şi România o prezenţă într-o dezbatere europeană care - iată! - plasează noi lideri pe firmament. Poate domnul Boc crede România mai tare ca Elveţia!