VIDEO Cum arată nodul rutier de pe A1 unde un şofer a intrat pe contrasens şi a omorât trei oameni. „Nodurile fără separare de sens sunt bombe cu ceas“

Accidentul soldat cu patru morţi pe Autostrada A1

Şoferul de 70 de ani care a intrat pe contrasens pe Autostrada A1 şi a provocat un accident rutier extrem de grav a fost indicat ca vinovat de producerea tragediei. Cu toate acestea, împrejurările în care s-a produs tragedia stârnesc controverse printre experţi.

Ştiri pe aceeaşi temă

GALERIE FOTO

Cel mai grav accident rutier petrecut pe o autostradă din vestul ţării stârneşte dezbateri aprinse. Controversele se referă la împrejurările în care Nicolae Petaca, un şofer de 70 de ani din Petroşani, a intrat de pe breteaua de la Simeria Veche a autostrăzii direct pe contrasens, pe Autostrada A1, şi a provocat tragedia în care a murit alături de cei trei pasageri ai maşinii pe care o conducea.

Bărbatul a ajuns pe autostradă prin nodul rutier de la Simeria Veche, pe breteaua sensului de mers spre Orăştie. De la sensul giratoriu care face legătura bretelei cu DN 66 şi DN 7 şoferii parcurg un sector de circa 100 de metri de unde drumul se bifurcă, înainte fiind direcţia spre Deva şi în dreapta direcţia spre Orăştie.

Şoferul a ales breteaua din dreapta, însă în loc să îşi continue drumul spre Orăştie, a virat apoi la stânga, trecând peste linia continuă la intrarea pe autostradă, pe sensul interzis, pentru a ajunge la Deva.


Indicatoarele de intrarea pe autostradă. Şoferul a intrat în dreapta în loc să continue drumul înainte.


Bărbatul a circulat aproape trei kilometri, pe banda a doua a autostrăzii, până la impactul fatal cu un microbuz şi cu un autoturism care circulau regulamentar. Toţi cei patru ocupanţi ai maşinii sale, cu vârste între 17 ani şi 70 de ani, au murit în accident, iar alţi trei oameni din maşinile care circulau regulamentar au fost răniţi. În imaginile surprinse de camera de bord a unei maşini care circula în spatele microbuzului, se observă cum autorul carnajului semnalizează cu farurile (flash-uri) maşinile care circulau regulamentar, o ipoteză fiind cea că nu şi-a dat seama că se afla pe autostradă.


Zona de la intrarea pe autostradă.

Şoferul - principalul vinovat
Primele informaţii oferite de reprezentanţii Inspectoratului de Poliţie al Judeţului Hunedoara îl indică pe şoferul din Petroşani drept principalul vinovat pentru carnajul produs pe autostradă în zona nodului rutier de la Simeria Veche. „Sâmbătă, în jurul orei 06.45, un autoturism Opel  care circula pe contrasens pe A1, din direcţia Şoimuş-Simeria, a intrat în coliziune cu un autoturism şi o autoutilitară. În urma impactului a rezultat decesul a patru persoane aflate în autoturismul care a produs evenimentul rutier şi rănirea altor trei persoane”, a informat Inspectoratul de Poliţie al Judeţului Hunedoara.

Accidentul soldat cu patru morţi pe Autostrada A1 / ISU Hunedoara

Împrejurările care l-au adus pe şofer pe contrasens au stârnit dezbateri aprinse pe forumurile de specialitate. Asociaţia Pro Infrastructură, care monitorizează proiectele mari de infrastructură, a lansat pe forumul ei o dezbatere cu privirile la împrejurările tragediei şi la ce ar trebui ca autorităţile să facă pentru ca astfel de tragedii să nu mai aibă loc.

Ce poate fi îmbunătăţit la nodul rutier

Unii forumişti au acuzat insuficienţa indicatoarelor şi a marcajelor rutiere de la intrarea pe autostradă, deşi în zonă sunt cel puţin patru panouri informative în care sunt indicate direcţiile Deva şi Orăştie şi carosabilul este marcat cu săgeţi. „La Simeria e un nod trompetă fără separare de sens. Dacă ştie cineva noduri construite în secolul XXI care au bretele cu contrasens, afară de cele din România, rog să ne arate. Sigur că lipseşte educaţia rutieră pentru autostrăzi, dar normativele româneşti nu mai trebuie să permită bretele cu contrasens în noduri de autostradă. Trebuie bretele separate pentru sensuri sau separare de sens. În nodurile existente trebuie îmbunătăţită semnalizarea orizontală şi verticală. Despre semnalizarea orizontală: ştiu că e incredibil, dar de multe ori o linie dublă continuă, în loc de de simplă, poate reduce confuzia, ceea ce în astfel de cazuri e diferenţa între viaţă şi moarte”, scrie Cristi pe forum.

Alţi forumişti cred că şoferul care a produs accidentul nu şi-a dat seama că se afla pe sens interzis, fie pentru că se grăbea, fie din cauza neatenţiei sau a ceţii.

„Mergea repede ori nu a înţeles că merge greşit decât când a început să dea flash-uri, ori a înţeles, dar instinctiv încerca să scape cât mai repede de situaţia periculoasă. Am observat asta în experimente. Continui să cred că trebuie asigurate nodurile. Nu se poate 100%, dar nodurile fără separare de sens sunt bombe cu ceas, atât pentru ciocniri în nod (gen A6/A1), cât şi pentru intrări pe contrasens. Avem autostrăzile cu benzile cele mai late dar cu multe noduri proiectate îngust şi cu raze de curbură minime”, scrie un alt utilizator al forumului Asociaţiei Pro Infrastructură.

„Dacă tot e aşa de mare riscul că unii să intre pe sensul greşit pe autostradă, de ce nu se face soluţia cea mai simplă, şi anume montate acele semne de Interzis ca în Austria, pe contrasensul bretelelor de ieşire de pe autostrăzi? Două perechi de astfel de semne (pe ambele părţi, atât la porţiunea de început a bretelei cât şi la zona de intersecţie cu autostrada propriu zisă) ar fi suficiente”, scrie un alt forumist.

Nodul rutier inaugurat în 2013
Lucrările la autostrada Deva – Orăştie, al cărui nod rutier de la Simeria Veche se află la jumătatea distanţei, au fost demarate în 2011. Investiţia a depăşit 220 de milioane de euro, fiind finanţată prin programul ISPA 2004. Autostrada, inaugurată în 2013, a preluat  traficul greu de pe DN7 Sibiu – Deva – Arad şi funcţionează ca o centură ocolitoare a oraşelor Deva, Simeria şi Orăştie. Autostrada Deva - Orăştie face parte din coridorul trans-european IV: Nădlac – Timişoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Piteşti – Bucureşti - Constanţa. Nodul rutier de la Simeria Veche se numără printre cele mai spectaculoase legături ale autostrăzii, datorită complexităţii sale.


Vă recomandăm să citiţi şi:

VIDEO Momentul carnajului îngrozitor de pe A1, surprins cu o cameră de bord. Patru morţi, după ce un şofer de 70 de ani a intrat din neatenţie pe contrasens

FOTO Accident soldat cu patru morţi pe autostrada A1: carnajul produs de un şofer care circula pe contrasens

FOTO Accident mortal pe autostrada Deva - Orăştie, produs de un şofer din Moldova, care a adormit la volan

citeste totul despre: