Producţia de autoturisme din România, în scădere puternică. Care este cauza principală

În Luna octombrie, producţia de la Dacia a fost la jumătate faţă de perioada similară din 2020 FOTO: Renault România

Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a dat publicităţii marţi 16 noiembrie datele privind producţia de autoturisme din ţara noastră pentru luna octombrie şi pentru primele zece luni ale acestui an.

Iar datele prezentate arată o scădere puternică a producţiei auto de la noi comparativ cu perioadele similare din 2020. Astfel, în luna octombrie, la uzina Dacia de la Mioveni au fost produse doar 13.820 unităţi, mai puţin de jumătate comparativ cu octombrie 2020, când fuseseră produse 29.676 autoturisme. La uzina Ford de la Craiova, scăderea este şi mai mare: 4.457 unităţi produse în octombrie în acest an faţă de 21.742 unităţi în perioada similară a anului trecut. O cauză majoră a scăderii producţiei de autoturisme din ţara noastră este reprezentată de criza microcomponentelor electronice, criză ce afectează o mare parte din industria auto de pe glob.

Scăderea producţiei de autoturisme din România este una importantă şi în ceea ce priveşte primele zece luni din acest an. Astfel, în perioada ianuarie-octombrie a.c., în ţara noastră au fost produse 333.179 unităţi, în scădere faţă de perioada similară din 2020, când fuseseră produse 356.491 autoturisme. În primele zece luni din acest an, la uzina Dacia de la Mioveni au fost produse 208.104 unităţi, o uşoară scădere faţă de perioada ianuarie-octombrie 2020, când fuseseră produse 211.645 autoturisme. Şi la uzina Ford de la Craiova s-a înregistrat o scădere vizibilă a producţiei în primele zece luni: 125.075 unităţi faţă de 144.846 autoturisme produse în intervalul ianuarie-octombrie 2020.

Vă mai recomandăm şi:

România bate Germania la înmatriculările de autoturisme noi. Ce loc ocupă ţara noastră în UE

Criza globală de cipuri a redus producţia auto din România. Câte autoturisme au fabricat Dacia şi Ford în ultimele luni