VIDEO Lodgy, singurul model Dacia care nu a avut succesul aşteptat în Europa, ar putea fi produs în Indonezia

Dacia Lodgy, model produs la fabrica Renault din Tanger (Maroc), ar putea avea un viitor în Asia de Sud-Est, unde maşinile din categoria MPV sunt foarte căutate

Grupul auto Renault ar putea începe producţia monovolumului Dacia Lodgy, dar şi SUV-ului Duster în Indonezia, pentru a profita astfel de cererea de pe piaţa din Asia de Sud-Est. Lodgy, fabricat în prezent în Maroc şi singurul model Dacia care nu are succesul aşteptat în Europa, iar autovehiculele din această categorie sunt foarte populare în regiune.

Renault „analizează fabricarea Dacia Lodgy MPV în Indonezia“, a declarat o sursă din cadrul grupului pentru publicaţia franceză „La Tribune“, citată de Mediafax.

În timp ce Duster, Sandero şi Logan au atras mulţi clienţi, Lodgy rămâne sub ţintele stabilite, în special din cauza declinului popularităţii monovolumelor în Europa în favoarea SUV-urilor. Lodgy ar putea avea însă un viitor în Asia de Sud-Est, unde maşinile din categoria MPV sunt foarte căutate.

Renault ar putea începe producţia la fabrica din Indonezia în 2016, iar proiectul ar putea fi derulat în cooperare cu Nissan, constructorul auto nipon controlat de grupul francez.

„Există un potenţial ridicat“, a declarat în aprilie Gilles Normand, directorul operaţiunilor Renault în regiunea Asia-Pacific. 

Renault ia în calcul să producă, în afară de Lodgy, Duster şi un model entry cu preţ redus, mai scrie „La Tribune“.

Nissan a prezentat în luna iulie modelul Go de circa 5.000 de euro, care ar urma să fie lansat în India la începutul anului următor, iar ulterior în Rusia şi Indonezia sub noul brand entry level Datsun. 

Renault intenţionează să prezinte la salonul auto din New Delhi din februarie conceptul unei maşini proprii cu preţ redus, de asemenea de 5.000 de euro, potrivit unei surse din cadrul grupului. Autovehiculul este destinat, cel puţin într-o primă fază, pieţelor emergente din Asia.

Piaţa auto din Indonezia a crescut în prima jumătate anului cu 12,8%, la nivelul record de 582.300 de unităţi. Cel mai bine vândut model este Toyota Avanza, maşină asemănătoare cu Lodgy. Avanza este atât de populară încât înregistrează o cotă de piaţă de 17,5%.

Cele mai mari pieţe pentru Dacia au fost anul trecut Franţa (23,4%), Germania (13%), Algeria, Turcia şi Italia. Franţa a dominat în 2012 topul vânzărilor Dacia pe ţări, cu 84.522 unităţi comercializate, urmată de Germania, cu 46.590 unităţi şi de Algeria, cu 41.710 vehicule. Topul vânzărilor externe este continuat de Turcia - 28.964 autovehicule, Italia - 26.832 şi Spania - 17.847.