Italienii ne fac autostrăzile din zona de vest

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a selectat companiile care vor proiecta şi construi tronsoanele de autostradã Nădlac-Arad, Timişoara-Lugoj, Lugoj-Deva şi Orăştie-Sibiu, valoarea totală a contractelor fiind de 3,45 miliarde de lei.

CITIŢI ŞI:

Austriecii, românii şi italienii construiesc autostrada Sibiu – Orăştie

Astfel, construcţia autostrăzii Nădlac-Arad şi a unui drum de legătură vor fi realizate de consorţiul româno-portughez Romstrade-Monteadriano Engenharia e Construcao-Donep Construct, pentru 382,96 milioane de lei, şi de Alpine Bau, pentru 411,48 milioane de lei.

Licitaţia pentru Timişoara-Lugoj a fost câştigată de asocierea româno-italiană Spedition UMB-Tehnostrade-Carena SpA Impresa di Costruzioni, pentru 210,36 milioane de lei, şi de asocierea italiană Tirrena Scavi-Societa Italiana per Condotte d'Acqua-Cossi Costruzioni, cu o ofertă de 445,64 milioane de lei. Autostrada Lugoj-Deva va fi proiectată şi executată tot de consorţiul Tirrena Scavi-Societa Italiana per Condotte d'Acqua- Cossi Construzioni, pentru 681,04 milioane de lei.

Lucrările pentru autostrada Orăştie-Sibiu au fost împărţite în patru loturi, care vor fi executate de compania austriacă Strabag (551,04 milioane de lei), Straco Grup din România şi Studio Corona SRL Civil Engineering din Italia (377,78 milioane de lei), Impregilo (604,79 milioane de lei) şi de asocierea italiano-româno Astaldi-Euroconstruct Trading '98-Astalrom (484,83 milioane de lei).