În 2007, piaţa auto europeană va fi mai bogată cu 70 de modele

Majoritatea noutăţilor sunt prezentate zilele acestea la salonul auto de la Detroit

În acest an, marii producători de autoturisme vor lansa pe piaţă 70 de modele noi. Fie că sunt modele în premieră sau variante ale unora deja existente pe piaţă, care s-au bucurat de succes, piaţa auto europeană se va înnoi, iar analiştii se aşteaptă ca şi vânzările să crească semnificativ. Primul salon auto din 2007 se desfăşoară în această săptămână la Detroit. Peste 48 de producători din întreaga lume îşi vor prezenta noutăţile la acest show.
Principala preocupare a producătorilor auto din lume în 2007 este motorizarea ecologică. La Detroit, fabricanţii de maşini au prezentat presei zeci de modele cu motoare electrice, majoritatea hibrizilor aparţinând constructorilor asiatici. Sunt aşteptaţi la Detroit peste 800.000 de vizitatori, care vor plăti 12 dolari pentru un bilet de acces, şi peste 35.000 de oameni din industria auto, care vor plăti 75 de dolari pentru un bilet. Miza este mare, salonul de la Detroit fiind considerat cel mai popular show auto din lume.
Cea mai spectaculoasă creştere a vânzărilor în 2007 este prognozată pentru maşinile din segmentul D (autovehicule mari) şi pe segmentul celor de teren, potrivit unui studiu realizat de compania de marketing CSM Worldwide.
În clasa medie vor apărea pe piaţa europeană din acest an noile generaţii de Toyota Corolla, Renault Laguna, Audi A4, Ford Mondeo, Mercedes C Klasse sau Opel Astra. Kia va scoate pe piaţă noul Cee'd, care se vrea un concurent puternic pentru Loganul celor de la Renault, iar Toyota va poziţiona noul Auris între modelele deja cunoscute, Corolla şi Avensis. Fiat Stilo va fi înlocuit de noul Bravo, iar Linea va fi varianta în trei volume a lui Grande Punto. Prognoza celor de Worldwide arată că în acest an în Europa se vor vinde 21 de milioane de automobile, cu aproximativ 2,5% mai multe decât anul trecut, iar acest lucru se datorează în mare parte lansării pe piaţă a noilor modele.
Citroen şi Peugeot atacă piaţa SUV-urilor
Anul 2007 pare a fi un an foarte bun pentru constructorii de autoturisme francezi. Atât Citroen, cât şi Peugeot vor lansa câte un autoturism de teren: Citroen C-Crosser şi Peugeot 4007. Ambele SUV-uri franţuzeşti vor fi lansate în a doua jumătate a anului 2007. Cele două modele vor avea concurenţi puternici, pentru că şi cei de la Nissan vor lansa SUV-ul Qashqai, Volkswagen va veni cu o variantă mai mică a modelului Tuareg, numită Tiguan, iar Opel va scoate la vânzare noul autoturism de teren Antara. Citroen C-Crosser are linii fluide şi elegante (4.64 m lungime, 1.81 m lăţime şi 1.73 m înălţime incluzând barele de acoperiş) şi combină aspectul sportiv cu un interior spaţios - până la 7 locuri. Motorul Diesel HDi este de ultimă generaţie, dotat cu filtru de particule. De la lansare, C-Crosser va avea un motor de 156 CP 2.2 l Hdi FAP, cu o cutie manuală în şase trepte.
Peugeot 4007 este un automobil construit în colaborare cu cei de la Mitsubishi Motors. Designul a fost creat de centrul din Velizy al celor de la Peugeot şi păstrează aceeaşi grilă şi aceleaşi faruri ale modelelor 407 şi 207. La lansare va avea o singură motorizare Diesel HDi de 2,2 litri cu injecţie common-rail ce dezvoltă 156 CP şi un cuplu de 380 Nm. Cutia de viteze este manuală şi în şase trepte, automobilul având şi tracţiune integrală.
Germanii rămân liderii Europei
Cea mai mare piaţă europeană va rămâne Germania, unde specialiştii prognozează că în 2007 se vor vinde aproximativ 3,66 milioane de unităţi, în timp ce piaţa britanică, a doua ca mărime din Europa, va scădea şi la anul. Grupul Volkswagen îşi păstrează poziţia de lider al pieţei europene şi în acest an. Hyundai va fi totuşi constructorul cu cea mai mare creştere, 17%, şi vânzări de 970.000 de unităţi. Mazda lansează la Detroit modelul Ryuga, succesorul lui Nagare.
În linie cu preocupările ecologice ale tuturor producătorilor prezenţi la acest show, Mazda Ryuga propune un motor de tip E85/Petrol Flex Fuel, care foloseşte combustibil ecologic şi care îmbină performanţele tehnice cu cele de protecţie a mediului. Un alt element care stă la baza siguranţei oferite de Ryuga constă în sistemul complex de camere video, ce asigură identificarea uşoară a oricăror obstacole. Ryuga este echipată cu cauciucuri de tip Toyo Proxes 245/35, iar volanul este dotat cu funcţii speciale, capabile să răspundă celor mai sensibile comenzi ale şoferului.