Articole scrise de Daniel Guţă

Un studiu recent realizat în Austria arată că persoanele care au petrecut timp îndelungat în copilărie în spații albastre și verzi (aproape de ape ori parcuri și păduri) sunt mai conectate cu natura ca adulți și dezvoltă comportamente „pro-mediu”.

Autoritățile române au reușit cu greu să recupereze o mică parte din faimoasele tezaure monetare de aur furate din Sarmizegetusa Regia. Piesele pot fi găsite însă cu ușurință pe site-urile de vânzări, unde prețul lor este tot mai ridicat.

Viaductul Boița din Autostrada Sibiu - Pitești se numără printre lucrările de artă spectaculoase aflate în construcție pe traseul Autostrăzii Sibiu - Pitești, arată imaginile publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov de pe șantier.

S-au împlinit 25 de ani de la ridicarea Schitului Straja din Munții Vâlcan, biserica de lemn în jurul căreia s-a dezvoltat stațiunea montană Straja. O întâmplare neobișnuită a schimbat soarta așezării.

Nicolae Ceaușescu avea rezervate vile de protocol în locuri atractive din mai multe județe din România, însă destinațiile sale favorite pentru petrecerea timpului liber s-au aflat pe malul Lacului Snagov și în stațiunea Neptun.

Un tânăr din județul Hunedoara a fost arestat preventiv în urma unor percheziții efectuate la domiciliul său de ofițerii DIICOT. Bărbatul cultivase peste 80 de plante de cannabis și, de asemenea, este acuzat de trafic de substanțe interzise.

Cazul șoferilor care au acuzat Poliția Română că i-a folosit pe post de „scuturi umane”, pentru a opri un tânăr drogat a stârnit controverse. Pe blogul său, jurnalistul Vlad Petreanu reclamă modul în care polițiștii au acționat, acuzându-i că s-au pus mai presus de cetățeni.

Șoferul de 17 ani care, miercuri seara, a produs accidentul cumplit de pe Drumul Național 66, în urma căruia el și un coleg de-al său au decedat, iar alți 19 oameni au fost răniți, se urcase fără a avea permis la volanul unei mașini furate, arată primele cercetări.

Satul Măgureni din Munții Șureanu rămăsese pustiu în anii 2000, înainte ca un schit să fie ridicat aici, în apropiere de Vârful Godeanu - numit și muntele sfânt al dacilor. Așezarea este căutată însă de tot mai mulți turiști, fiind traversată de Via Transilvanica.

Povestea drumurilor care traversau Munții Carpați a început acum două milenii. Primele căi de comunicație datează din vremea războaielor daco-romane. Cu timpul, au fost transformate în șosele moderne, iar în anii următori ar putea fi concurate de prima autostradă transcarpatică din România.

Unul dintre cele mai riscante drumuri montane din România a intrat în șantier. Șoseaua de 25 de kilometri, care va fi modernizată după cinci decenii, urcă pe valea Râului Mare până la Barajul Gura Apelor din Retezat, aflat la circa 1.000 de metri altitudine.

Mai puțin populare decât Valea Prahovei, cele mai „înalte” stațiuni montane din România, aflate în Munții Parâng, și-au dezvoltat în ultimii ani infrastructura și serviciile oferite turiștilor și au devenit mai accesibile, odată cu modernizarea șoselelor.

Au trecut două decenii de la atacul mafiot asupra unei benzinării din județul Hunedoara, în urma căruia un tânăr a murit.

Râul Cerna din Hunedoara formează cele mai spectaculoase chei din Munții Poiana Ruscă, însă oamenii au contribuit la poluarea rezervației, cu gunoaie, chiar într-unul dintre cele mai admirate locuri străbătute de ape.

Ciupeca Amanita Muscaria stârnește un interes tot mai mare oamenilor, arată un studiu publicat recent de oamenii de știință americani. Buretele muștelor, cum este numit de români, este găsit adesea toamna, în pădurile din zona de munte.

Prin dimensiunile sale, faimoasa Casa Poporului stârnește curiozitatea a numeroși turiști ajunși în București, însă puțini dintre ei știu că ridicarea mega-construcției și a bulevardului din fața sa au însemnat demolarea a mii de clădiri din capitală.

Cetatea medievală a Orăștiei și-a redeschis porțile turiștilor cu o nouă înfățișare, după trei ani în care s-a aflat în șantier. Fortificația ridicată de sași în urmă cu opt secole redevine centrul uneia dintre cele mai atractive zone turistice din România.

Toamna, așezările din Munții Poiana Ruscă, din vestul României, devin destinații preferate pentru amatorii de drumeții care caută frumusețea naturii și locuri accesibile și pitorești de văzut în România. „Adevărul” prezintă câteva dintre cele spectaculoase trasee turistice.

Pe 18 octombrie se împlinesc 615 ani de prima atestare documentară a Huniazilor, familia faimoasă în Europa datorită lui Ioan de Hunedoara și a fiului său regelui Matia Corvin. Voicu, tatăl cavalerului Ioan de Hunedoara a fost și el un personaj remarcat pentru meritele sale militare.

Două fenomene rare, vizibile în ultimele seri pe cer au fost suprinse în imagini inedite de Claudiu Nelega. Aurora boreală și cometa Tsuchinshan - ATLAS 2023 au ațintit privirile a numeroși români spre bolta înstelată.

Antonio, Rania şi Raisa, cei trei copii ai afaceristului Adrian Marțian, a căror dispariție a fost semnalată chiar de către tatăl lor, luni, 14 octombrie, se află alături de acesta, însă instanța a decis că vor fi luați din grija sa.

Un cioban a murit într-un incendiu care a mistuit stâna în care dormea, aflată în zona Șaua Iepii din masivul Baicu (munții Țarcu). Trupul victimei a fost recuperat de salvamontiști.

Lucrările la cel mai lung tunel din România urmau să fie finalizate în doar trei ani, la începutul secolului trecut, însă investiția din Munții Bucegi a fost abandonată. În prezent, intrările sale sunt blocate, lucru care a dat naștere unor controverse.

Zeci de utilaje sunt folosite în prezent pe șantierul „autostrăzii cu tuneluri” din vestul României, tronsonul de nouă kilometri devenit tot mai aglomerat în ultimele zile, arată imaginile publicate de Direcția de Drumuri și Poduri Timișoara.

O anchetă penală privind lipsirea de libertate a fost deschisă în cazul dispariției celor trei copii ai afaceristului Adrian Marțian. Minorii cu vârste între șapte și 11 ani sunt de negăsit. Ei urmau să fie luați din locuința unde au fost aduși de tatăl lor și încredințați mamei.

Cu o rețea feroviară care însumează peste 10.600 de kilometri, România a rămas în topul țărilor europene cu cei mai mulți kilometri de cale ferată. Însă câteva dintre marile investiții în infrastructura feroviară, plănuite încă de la începutul secolului trecut, au rămas abandonate.

Cei trei frați cu vârste de 11, 9 şi 7 ani, care au dați în urmărire națională luni, 14 octombrie sunt în continuare căutați de autorități. Copiii au ajuns victime ale unui adevărat război între părinții acestora.

Zilele însorite de toamnă sunt una dintre perioadele ideale pentru drumețiile în Munții Retezat. Traseele turistice sunt încă accesibile, iar natura oferă o priveliște reconfortantă. Salvamontiștii atrag atenția călătorilor să fie echipați adecvat pentru munte și să țină cont că vremea de afară.

Mafia fierului vechi din Hunedoara anilor 2000 a primit sentința. Anchetele conduse de fostul polițist Traian Berbeceanu au dus atunci la arestarea a zeci de oameni, implicați în infracțiuni de crimă organizată.

Habsburgii și, mai târziu, regimul comunist, au încercat să exploateze intens câteva dintre marile bogății ascunse în Munții Poiana Ruscă. Industria dezvoltată aici vreme de peste două secole este acum istorie, însă povestea vechilor uzine continuă să îi tulbure pe unii localnici.

Deși au rămas mai mult de două luni până la sărbătorile de iarnă, mai multe pensiuni din Straja, au lansat ofertele pentru turiști. În ultimele ierni, deși sărace în ninsori, în Straja turiștii au putut folosi pârtiile.

La șapte ani de la începerea lucrărilor la cele patru tronsoane din noua magistrală de cale ferată Simeria - Arad, de 141 de kilometri, investiția majoră în infrastructura de transporturi din vestul României este marcată de întârzieri.

Primul deceniu după Al Doilea Război Mondial a transformat complet și pe neașteptate viața românilor. Milioane de oameni care abia trecuseră peste traumele războiului „s-au trezit” într-un alt coșmar, pus la cale de noul regim comunist coordonat de sovietici și inspirat de stalinism.