VIDEO Şosea din Ţinutul Pădurenilor, în şantier. Cât s-a lucrat la drumul judeţean spre Poiana Răchiţelii
0Autorităţile au prezentat un bilanţ al lucrărilor începute în luna iunie la noua şosea din Ţinutul Pădurenilor, între satele comunei Cerbăl.
Lucrările de modernizare a Drumului Judeţean 687 J din Ţinutul Pădurenilor, pe o porţiune de circa cinci kilometri, între satele comunei Cerbăl, au început în luna iunie, iar în august a fost asfaltat tronsonul dintre Cerbăl şi Socet, de circa 3,5 kilometri, în timp ce al doilea tronson, de doi kilometri, de la ieşirea din satul Socet spre Poiana Răchiţelii şi Feregi era pregătit pentru turnarea primului strat de asfalt.
În ultimele două luni, constructorii nu au mai continuat lucrările de asfaltare pe cei doi kilometri, iar apropierea iernii ar putea amâna lucrările.
Reprezentanţii Consiliului Judeţean informează că, luni, au evaluat împreună cu proiectantul, executantul şi dirigintele de şantier stadiul proiectului precum şi posibilitatea continuării lucrărilor pe perioada condiţiilor meteo favorabile în cadrul proiectului de modernizare a unor sectoare ale DJ 687J.
„În acest moment, proiectul prezintă un progres fizic de 40 la sută, lucrările fiind începute în luna iunie a acestui an. Proiectul „Modernizare DJ 687J: Hunedoara – Boş – Groş – Cerbăl – Socet – Feregi, tronson km 21+400 – km 24+900 şi tronson km 25+600 – km 27+400” presupune modernizarea părţii carosabile, lucrări de asigurare a scurgerii şi evacuare a apelor, de amenajare a intersecţiilor cu drumurile laterale, de marcaj longitudinal şi montajul indicatoarelor rutiere. Prin modernizarea tronsoanelor cu îmbrăcăminte pietruită se realizează îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie pentru localnici, pentru copiii din satele tranzitate, privind accesul la locurile de muncă, respectiv la şcoli şi licee. De asemenea, existenţa unei căi de comunicaţii îmbunătăţită va asigura efectuarea unui schimb superior şi rapid de mărfuri”, informează Consiliul Judeţean Hunedoara.
Valoarea investiţiei este de 6,5 milioane de lei, iar finanţarea este asigurată din bugetul Consiliului Judeţean Hunedoara. La finalizarea ei, întreg traseul de 40 de kilometri dintre Hunedoara şi Poiana Răchiţelii, una dintre cele mai izolate localităţi din Ţinutul Pădurenilor, va fi asfaltat. Drumul din Hunedoara spre Poiana Răchiţelii, unul dintre cele mai izolate sate din Ţinutul Pădurenilor, reprezintă un urcuş aproape continuu. Până la cătunul aflat la peste 1.000 de metri altitudine, şoseaua traversează codrii întinşi pe suprafeţe mari, care împodobesc dealurile şi văile de la poalele Munţilor Poiana Ruscă, înconjurând aşezările Boş, Groş, Cerbăl şi Socet.
În prezent, sectoare rutiere din regiune care însumează peste 120 de kilometri au rămas pe lista celor mai rele drumuri din judeţ. În mare parte, sunt drumuri de pământ, care traversează păduri, pe costele dealurilor. Acestea sunt DJ 687 E Ruda – Bunila – Vadu Dobrii (22 kilometri), DJ 687 G Ştei – Lunca Cernii (18 kilometri), DJ 687 J Cerbăl – Feregi (23 kilometri), DJ 687 N Ghelari – Dealu Mic (6,5 kilometri) şi DJ 688 Roşcani – Bătrâna (28 kilometri) şi DJ 708 D Feregi – Poiana Răchiţelii – Lunca Cernii de Sus (26 kilometri).
Mai puteţi citi şi:
VIDEO „Transalpina pădurenilor” a fost finalizată. Şoseaua de munte cu privelişti de vis
FOTO Secretele celui mai lung funicular din Europa, între Hunedoara şi Ţinutul Pădurenilor
VIDEO Drumul pavat cu marmură spre satul Alun va fi modernizat. Încă o şosea în Ţinutul Pădurenilor
Drumurile judeţene uitate din Ţinutul Pădurenilor. 7 ani de la ultima investiţie pe fonduri UE