VIDEO Hurezeanu, despre atitudinea Germaniei faţă de intrarea României în Schengen: Sunteţi compatibili, dar vedeţi cum îi convingeţi pe francezi şi olandezi

Ambasadorul României în Germania, Emil Hurezeanu, a fost întrebat, la o dezbatere organizată de Universitatea Babeş-Bolyai în parteneriat cu Clubul Oamenilor de Afaceri de Limba Germană din Transilvania de Nord, care este poziţia Germaniei faţă de integrarea României în spaţiul Schengen.

„Puterea economică germană şi influenţa acesteia asupra structurii economiei româneşti” – astfel s-a numit dezbaterea organizată sâmbătă după-masă în Aula Magna a Universităţii Babeş-Bolyai în cadrul Festivalului Economiei Germane. Printre invitaţi s-au numărat fostul premier Dacian Cioloş, Ambasadorul României în Germania, Emil Hurezeanu şi CEO-ul NTT Data România, Daniel Metz.

Emil Hurezeanu, a fost întrebat de către un jurnalist clujean „Care este raţionamentul economic care determină ostilitatea Germaniei faţă de Rom în chestiunea admiterii în Schenghen?”

”Eu nu ştiu să existe o obiecţie concretă a Germaniei împotriva intrării României în Schengen. Nu a fost concret exprimată o astfel de obiecţie. Se discută următoarea idee: tehnic şi politic sunteţi compatibili, dar sunt dificultăţi de parcurs şi vedeţi cum îi convingeţi pe francezi şi olandezi. Aud de ani de zile chestia asta. Mai nou observ că şi povestea cu Schengen a intrat în tumultul acesta care transformă de la o zi la alta UE într-o arenă de lupte deschise cu rezultat neclar. Ca dovadă că preşedintele Franţei a vorbit la Bucureşti cu degetul ridicat ca directorii de şcoli, lucru care i se reproşa Germaniei, dar de data asta a făcut-o preşedintele Franţei la Bucureşti. El a zis că oricum reformăm spaţiul Schengen, după aia vedem atunci ce rol veţi avea. Cred că acum suntem faza în care trecem printr-o perioadă de reformare spaţiului Schengen”, a susţinut ambasadorul. 

„Toţi spun, dând vina pe ceilalţi olandezi sau francezi sau germani, că frontierele sunt securizate între altele de o firmă franco-germană, aceea care acum e altfel numită şi care de ani de zile are nevoi de o împrospătare de capital din partea României pentru că e firma româno – franco-  germană – nu  mai primeşte cpaital, iar din cauza asta  maşinile care verifică noaptea în infraroşu trecerea clandestinilor nu mai funcţionează pentru că s-au aburit şi pentru că nu există service, asta după 500 de milioane  investiţi deja. Între timp, când vom corespunde din punct de vedere politic, vom constata că nu vom mai corespunde din punct de vedere tehnic”, a mai spus Hurezeanu.