Ford suspendă, din nou, producţia la fabrica din Craiova. Un întreg schimb de muncitori este trimis în şomaj tehnic

Ford opreşte temporar producţia de autovehicule şi motoare de la Craiova, din cauza crizei de componente auto, care afectează mai mulţi producători.

Potrivit Gazeta de Sud.ro, de data aceasta, Ford trimite în şomaj tehnic muncitorii dintr-un schimb de lucru pe o perioadă de aproape o lună. Mai exact, de pe 26 aprilie până pe 21 mai. 

„La finalul lunii aprilie şi începutul lunii mai, Ford suspendă producţia de autovehicule, la Craiova, pentru şase zile. Producţia de motoare se suspendă pentru 10 zile.”, au transmis reprezentanţii Ford.

„Ca urmare a problemei aprovizionării cu semiconductori, care afectează o mare parte din industria auto globală, în perioada 26 aprilie- 21 mai, Secţia de Producţie Vehicule de la Ford Craiova va opera în două schimburi (în loc de trei).

În plus, estimăm în acest moment 6 zile fără producţie de vehicule, în data de 29 aprilie, respectiv în perioada 10- 14 mai, precum şi 10 zile fără producţie de motoare, în perioada 26 aprilie- 14 mai.

Continuăm totodată să prioritizăm configuraţiile cheie de vehicule, gestionând în mod eficient volumele noastre alocate de semiconductori”, a declarat Ana Maria Timiş, director de comunicare al Ford România.

Cum vor fi plătiţi angajaţii pe durata şomajului tehnic

La uzina Ford din Craiova activează peste 6.000 de angajaţi. Dintre acestia, cei mai mulţi lucrează la Secţia de Producţie Vehicule. După calculele noastre, circa 1.000 de angajaţi dintr-un schimb de lucru ar urma să fie trimişi în şomaj tehnic pentru aproape o lună.

„În perioada zilelor fără producţie, angajaţii de la Ford Craiova afectaţi de această situaţie, vor fi plătiţi în conformitate cu acordurile companiei cu sindicatele locale şi cu prevederile legale în vigoare.

La nivel global, Ford monitorizează îndeaproape situaţia şi ajustează programele de producţie pentru a minimiza efectul asupra angajaţilor, furnizorilor, clienţilor şi dealerilor noştri din întreaga Europă”, a mai precizat directorul de comunicare al Ford România.

Potrivit unor surse, angajaţii Ford ar urma să fie plătiţi cu 78% din salariul brut pe perioada suspendării producţiei.

Producţia a mai fost oprită şi în februarie

Criza de semiconductori de la nivel mondial afectează întreaga producţie de vehicule. Şi uzina Dacia a anunţat opriri temporare de producţie, însă şi Ford a mai sistat producţia la Craiova pentru 8 zile, începând cu 26 februarie.

Potrivit informaţiilor GdS, fabrica Ford din Craiova şi fabrica Ford dinKöln, Germania, ar putea fi cel mai puţin afectate de criza de semiconductori. La aceste uzine întreruperile de producţie anunţate sunt de 6-10 zile. Pe când alte uzine din industria auto au întreruperi de producţie chiar şi de 20 de zile.