Soluţie de criză pentru şoferii timişoreni: instalaţiile GPL
0După scumpirea carburanţilor, tot mai mulţi timişoreni investesc în instalaţii GPL pentru că gazul este mai ieftin. Modificarea maşinilor a devenit o afacere profitabilă pentru mecanici, care şi-au triplat în ultima perioadă numărul clienţilor.
Gigi Panea patronează o firmă de instalaţii auto GPL de mai bine de zece ani. Atât scumpirea preţului la combustibil, cât şi criza, spune acesta, i-au adus numai profit. „Dacă acum câtva timp, aveam doi clienţi pe săptămână, de vreo două luni, aceştia vin zilnic. Am simţit însă o creştere a afacerii de acum câţiva ani, când a izbucnit criza financiară”, a spus Gigi. Acesta precizează că profitul i s-a mărit cu până la 50% în ultimele luni. Şoferii care optează pentru acest tip de instalaţie plătesc cu până la 40% mai puţin decât cei cu automobile care consumă benzină sau motorină.
Maşini lux pe sistem GPL
O instalaţie costă de la 1.200 lei şi poate depăşi 8.500 de lei. „Depinde de motorul maşinii”, a explicat Gigi. Acesta povesteşte că şi posesorii bolizilor şi chiar maşinilor de lux îi sunt clienţi fideli. „Am foarte mulţi clienţi care vin cu maşini de lux. În zilele astea am montat un sistem pe un Hummer, am avut foarte multe automobile Toyota 4x4. Vin toate categoriile de şoferi”, a adăugat meşterul. Cei mai mulţi posesori de maşi care îşi montează astfel de instalaţii sunt taximetriştii, care economisesc minimum 10 lei pe suta de kilometri. Dorin Popa este un şofer de taxi care circulă de ani de zile pe gaz. „Eu am instalaţia de foarte mulţi ani. Am montat gaz din 2002. Îmi consumă 8-9 la sută în oraş, în regim de taxi la motor de 1,4 TDI. Acum, am un automobil cu motor de 1.6 şi 102 cai, care îmi consumă 12% în oraş, în regim de taxi. În plus, gazul mă costă până la 3,45 lei pe litru. Fac economie de peste 100 de euro, lunar”, a explicat taximetristul.
Mecanicul a început cu instalaţii clandestine
Gigi şi-a început activitatea de mecanic auto specializat din anul 1987, cu un tip de gaz diferit, montat clandestin. Firma şi-a deschis-o acum 12 ani, când a investit mai bine de 100.000 de euro în echipament de specialitate. Bazele afacerii le-a pus singur, ca mai apoi să aibă şi un angajat.
Mecanicii auto avertizează însă că este foarte important ca instalaţia GPL să fie compatibilă cu modelul automobilului şi să fie corect aplicată. În caz contrar, consumul de carburant creşte şi există riscul ca maşina să nu pornească.
"Este important ca sistemul GPL să fie corect instalat şi compatibil cu motorul. Am avut clienţi care au venit cu instalaţii improvizate şi s-au trezit cu motorul uzat", spune Ştefan Bojescu, un mecanic auto experimentat.
Totodată, şoferii care optează pentru maşini pe gaz trebuie să fie mai atenţi la îngrijirea motorului, care riscă să se uzeze mai repede decât la automobilele de pe benzină sau motorină. "Trebuie acordată o atenţie sporită la îngrijirea maşinii, odată ce merge cu gaz. Există riscul ca amestecul de combustibil de gaz şi cel de ulei să producă efecte dăunătoare motorului", spune Zsombor Farcaş, alt mecanic auto.























































