Record mondial stabilit în subteranul din Capitală: „cârtiţa“ Varvara a săpat 45 de metri într-o singură zi

Aşa arată utilajele care sapă tunelurile Magistralei 5 FOTO Arhivă

Una dintre cele două „cârtiţe“ uriaşe care sapă noile tuneluri ale Magistralei 5 de metrou din Capitală a ajuns în staţia Tudor Vladimirescu. Utilajul a parcurs 421 de metri în doar 17 zile, iar reprezentanţii Metrorex spun că au bătut recordul mondial, reuşind să sape 45 de metri într-o singură zi.

Directorul Metrorex, Aurel Radu, a declarat, pentru „Adevărul“, că primul Tunelling Boring Machine (TBM), care lucrează la foc continuu în subteranul din Capitală a ajuns în urmă cu câteva zile în staţia Tudor Vladimirescu. „Constructorul se laudă cu un nou record mondial şi spune că niciun constructor nu a mai reuşit să facă într-o zi 45 de metri. Au montat şi 30 de inele“, a precizat Radu.

Metroul din Drumul Taberei, visul unui cartier

Lucrările la tronsonul de metrou Drumul Taberei  – Eroilor, Magistrala 5, au început efectiv în noiembrie 2011. Acesta ar trebui să fie finalizat în al doilea semetru din 2016.

Tronsonul ce va lega Drumul Taberei de centrul Capitalei va avea o lungime de 6,2 kilometri şi va număra zece staţii, iar costurile lucrărilor se ridică la aproximativ 260 milioane de euro, având ca sursă de finanţare un credit exern BEI (Banca Europeană de Investiţii) şi bugetul de stat. Potrivit planurilor Metrorex de extindere a reţelei de transport subteran, în 2030, în Bucureşti ar trebui să existe şapte magistrale şi aproape 100 de staţii de metrou.

Pe aceeaşi temă:

Angajaţii firmei care asigură curăţenia la metrou anunţă un miting de amploare Motivul: „Salubrizarea a fost încredinţată unei firme de catering“

Biletele unice Metrorex-RATB, valabile până în mai