Autostrada Bacău-Pașcani (A7) va fi construită de UMB. Ce termen are pentru finalizarea celor 256 de kilometri de autostradă

Compania Umbrărescu( UMB) a primit undă verde să realizeze singură construcția întregii autostrăzi Bacău-Pașcani (A7), pentru că au fost respinse contestațiile firmei Danlin privind adjudecarea contractelor de execuție pentru cele 3 loturi ale drumului.

Traseul autostrăzii Buzău-Pașcani FOTO Asociația Pro Infrastructura

UMB, una dintre cele mai mari companii de construcții din România, care aparține omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, face toată Autostrada A7 între Buzău și Pașcani. Conform Asociației Pro Infrastructura, CNSC a respins contestațiile celor de la Danlin pe cele 3 loturi ale A7 Bacău-Pașcani.

Prin urmare, CNAIR este obligată de lege să semneze contractele cu UMB.  

UMB are parafate contractele pe toate cele 7 bucăți din A7 Buzău-Bacău: 178,34 kilometri cu 10,75 miliarde lei fără TVA și termene de execuție 20 luni (capetele de la Buzău și Focșani), 26 (sectoarele din centru pe Buzău-Focșani) și respectiv 30 luni pe Focșani-Bacău.

Acum lor li se adaugă restul de 3 tronsoane pe Bacău-Pașcani: 77,39 kilometri pentru, probabil, aproximativ 80% din valoarea estimată de CNAIR, adică aproape 4,7 miliarde lei fără TVA. Termen: de asemenea 30 luni.

„Așadar, UMB își trece în cont toți cei 255,735 kilometri pe A7 între Buzău și Pașcani, 10 loturi. În total, cu proiectele mai "vechi", cel mai puternic antreprenor general pe infrastructura rutieră din România adună 409 kilometri de autostradă și drum expres”, spun reprezentanții Asociației Pro Infrastructura.

Cu excepția ciotului A1 Margina-Holdea de 13 km (11 luni proiectare plus 34 de lucrări), UMB trebuie să livreze tot portofoliul de aproape 400 kilometri în următoarele 11-34 de luni, luând în considerare pașii birocratici rămași de efectuat.

Autostrada de centura București Nord: Lotul 1 va fi construit de o asociere româno-italiană

Pe 29.11.2022 a fost desemnat câştigătorul pentru proiectarea şi execuţia lotului 1 al Autostrăzii de Centură Bucureşti Nord, în lungime de 17,5 kilometri, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„După reevaluarea ofertelor, CNAIR a anunţat astăzi (marţi, n.r.) câştigătorul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia Lotului 1 al A0 Nord. Asocierea de antreprenori români şi italieni trebuie să finalizeze proiectarea şi lucrările în 34 de luni (12 luni proiectare, 22 de luni execuţie). Valoarea contractului este de 815 milioane de lei (fără TVA) şi este finanţat din fonduri europene. Pe acest lot de autostradă de 17,5 km vor fi construite 10 structuri. Dacă nu vor fi depuse contestaţii, contractul va putea fi semnat peste 10 zile“, a scris atunci Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook.

La rândul său, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunţat că Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA Italia S.p.A. - Retter Projectmanagement a câştigat contractul pentru A0 Nord.

Contractul are o valoare de 815,07 milioane lei (fără TVA) şi este finanţat prin fonduri europene nerambursabile.