Şi mai multe lucrări vor sufoca Aradul. Începe BERD, partea a doua.

Zona Boul Roşu şi Calea Timişorii se transformă în şantiere după închiderea podului Traian. Noutatea lucrărilor este de pista pentru biciclete ce va fi amenajată şi care se va uni cu viitoarea pistă de pe Bulevardul Revoluţiei.

Primăria se pregăteşte de partea a doua a lucrărilor finanţate de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD). Deşi lucrările trebuiau demarate în acelaşi timp cu cele la Podul Traian, banca care a acordat creditul pe lucrare nu îşi dăduse la vremea respectivă acordul pentru debutul şantierului.

„La data când s-au început lucrările pe pod, nu exista încă avizul pentru începerea celei de a doua etape a BERD-ului. În cadrul acestora se va reabilita zona Boul  Roşu – Calea Timişorii. Vor fi reabilitate şi staţiile de tramvai existente deja în zona menţionată mai sus şi va fi amenajată o nouă staţie între Piaţa Romană şi Podul Traian”, a spus Răzvan Popa, directorul tehnic din cadrul Primăriei Arad.

Trebuie menţionat şi faptul că BERD II, lucrare considerată mult mai uşoară decât BERD I şi, ca atare, mult mai rapid de executat, cuprinde şi o pistă de biciclete în vecinătatea trotuarelor, fiind de altfel prima pistă realizată în cadrul unei lucrări de infrastructură din municipiu, de după revoluţie încoace.

Avize aşteptate

Mai rău va fi de şoferii arădeni care odată cu şantierele, au descoperit noi locuri de parcare pe liniile de tramvai, momentan scoase din uz.
În vreme ce lucrările la podul Traian sunt în grafic, conform lui Răzvan Popa, municipalitatea arădeană aşteaptă avizele constructorului pentru ridicarea celui de-al doilea pod lângă cel existent. „Începerea lucrărilor la cel de-al doilea pod va avea loc de abia peste câteva luni, deoarece trebuie trecute prin CLM, trimise apoi la ADRV de acolo la minister şi tot aşa”, a declarat Corina Drăghici, purtător de cuvânt al Primăriei Arad.

Nici lucrarea de pe BERD I nu este încă finalizată. Conform municipalităţii, s-a executat 95 la sută din lucrare, diferenţa de până la sută la sută fiind dată de retuşurile ce trebuie executate de către constructor până la finele acestui an. În ceea ce priveşte lucrările la Podul Traian, acestea sunt în toi. „La sfârşitul săptămânii trecute am fost pe şantier să vedem cum evoluează lucrările la pod. Se lucrează destul de bine. Suntemt în grafic”,  mai spune Răzvan Popa.

Podul supervizat video

Pentru a-i ţine la curent pe arădeni cu stadiul lucrărilor, municipalitatea a instalat pe şantierul de la podul Traian o cameră de luat vederi. Camera de supraveghere trasmite live pe Internet pe site-ul dedicat proiectului evolutia şantierului. Tot acolo se află toate datele legate de proiect. „Supravegherea şantierului face parte din contractul de sarcini, alături de editarea pliantelor, a CD-urilor sau a DVD-urilor”, a declarat Răzvan Popa, directorul tehnic al Primăriei Arad. Până la finalizarea tuturor lucrărilor la pod, autovehiculele şi tramvaiele au accesul interzis, doar pietoni mai pot circula pe una dintre părţi.



„Mă interesează foarte mult ce se întâmplă cu infrastructura din oraş“.
Mihai Jurcoi, 64 de ani, pensionar