Turismul, transporturile si bancile

- printre primii beneficiari ai eliminarii vizelor

Agentiile de turism, firmele de transport rutier international, companiile de asigurari si bancile sunt primele care vor avea de castigat in urma ridicarii obligativitatii vizelor pentru cetatenii romani care doresc sa calatoreasca in spatiul Schengen. Ce sunt cecurilede calatorie Incepand cu anul viitor, romanii vor putea calatori prin Europa cu conditia sa dovedeasca ca au bani pentru a se intretine in timpul calatoriei, au asigurare medicala si bilet dus-intors, sau carte verde, daca au optat pentru o deplasare cu autoturismul. Cuantumul sumei minime in valuta liber convertibila pe care fiecare cetatean roman trebuie sa o aiba asupra sa este de 50 de euro sau echivalent, pentru Turcia si fostele state socialiste, respectiv de 100 euro sau echivalent, pentru statele din UE. Dovada sumei se poate realiza fie prin prezentarea, la vedere, a valutei liber convertibile, fie prin cecuri de calatorie sau carti de credit pentru conturi in valuta. De asemenea, pot fi utilizate diverse alte garantii financiare, cum sunt voucherul, in cazul turismului organizat ori al serviciilor turistice platite anticipat, scrisoarea de garantie sau angajament de sponsorizare semnate de persoana care gazduieste cetateanul roman pe teritoriul statului de destinatie, precum si garantia legala din partea unei banci sau ordine de plata valabile. Sub sigla American Express sau Thomas Cook, cu posibilitatea de a fi eliberate in dolari, in marci germane sau in euro, cecurile de calatorie pot fi utilizate in strainatate pentru obtinerea de numerar, cat si pentru plata diverselor produse/servicii la hoteluri, restaurante si magazine. Dinamica ultimilor ani in ce priveste acest instrument de plata arata ca piata romaneasca este in ascensiune, banci precum Banc Post, BCR, BRD-Societe Generale si Banca Transilvania, parcurgand pasi importanti catre acest segment de clientela. Vor scadea preturilela pachetele turistice Vremuri mai bune vor veni si pentru agentiile de turism, aflate in prima linie a circulatiei internationale de persoane. Un calcul rapid realizat de Cornel Gaina, presedintele Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism din Romania (ANAT), arata ca primul efect al desfiintarii vizelor pentru romani va fi scaderea cu circa 10-20% a preturilor pachetelor turistice, avand in vedere ca taxa de viza era cuprinsa intre 20-80 de dolari, in timp ce traficul turistic va creste cu 30-40% intr-o prima perioada, pentru ca pe intreg anul numarul turistilor sa se majoreze cu circa 10-20%. "Agentiile de turism vor scapa de concurenta societatilor nelicentiate sau a intermediarilor care se ocupau cu traficul de viza. Lumea va apela mai mult la agentiile de turism. Vom scapa de problemele cauzate de incertitudinea obtinerii vizelor", a declarat Cornel Gaina. Ministrul Turismului, Dan Matei Agathon, recomanda romanilor sa apeleze la serviciile agentiilor de turism pentru calatoriile externe, pentru ca astfel nu vor mai fi obligati sa faca dovada celor 50 sau 100 de euro pe zi. "Sfatul meu este ca cetatenii sa apeleze la agentiile de turism", a spus Agathon, care a subliniat ca autoritatile romane, implicit ministerul pe care il conduce, vor continua masurile necesare securizarii granitelor si stoparii migratiei ilegale. Reprezentantii Ministerului Turismului vor verifica, in vami, actele agentiilor de turism pentru a vedea daca acestea sunt legale si daca nu ascund intentia de a transporta cetatenii romani in strainatate pentru diverse alte scopuri decat cel turistic. Creste volumul primelorla politele de asigurare Pentru firmele romanesti de transport rutier international decizia UE de eliminare a vizelor pentru romani reprezinta un fapt pozitiv, prin aceea ca au scapat de grija drumurilor la ambasade si a formalitatilor aferente, lucru care le va permite sa raspunda mult mai prompt comenzilor. Exista insa un semn de intrebare, care se va risipi doar dupa publicarea normelor metodologice a reglementarii privind ridicarea vizelor. "Nu este clar daca firmele de transport trebuie sa faca dovada, pentru fiecare sofer de camion, a sumei zilnice de 100 de euro. Pentru ca daca este asa, ganditi-va ce ar insemna pentru o firma cu 10-15 autocamioane, care pleaca fiecare in cursa cate una-doua saptamani, sa imobilizeze o suma asa de mare de bani. Cum vor fi ei justificati in documentele contabile?", a spus Marius Ana, responsabil al departamentului de transporturi din cadrul Asociatiei Romane pentru Transporturi Rutiere Internationale. Asiguratorii nu se asteapta la o crestere spectaculoasa a volumului de prime incasate din politele de asigurare turistice, deoarece dinamica acestora va fi direct proportionala cu cea a numarului de turisti care vor calatori in spatiul Schengen. Asigurarile turistice acopera cheltuielile necesare spitalizarii turistului in cazuri de urgenta, precum si cele de repatriere in caz de deces. Limitele maxime de acoperire se situeaza la aproximativ 50.000 de euro pentru toate tarile din spatiul Schengen, mai putin Austria care solicita ca asigurarea sa acopere cheltuielile nelimitat. Prima de asigurare pentru un sejur de o saptamana se ridica, in prezent, la 300.000 lei pe persoana, iar pentru o deplasare de o luna, suma ajunge la aproximativ 600.000 lei pe persoana.