Şoferii de tir, nemulţumiţi de măsurile luate în privinţa treficului

Sute de şoferi au fost traşi pe dreapta, marţi, la Nădlac, imediat după intrarea în România, din cauza restricţiilor de circulaţie impuse autovehiculelor cu masa de peste 7,5 tone,

Sute de şoferi au fost traşi pe dreapta, marţi, la Nădlac, imediat după intrarea în România, din cauza restricţiilor de circulaţie impuse autovehiculelor cu masa de peste 7,5 tone, în intervalul orar 11.00-20.00.

La Nădlac, terminalul de lângă punctul de trecere a frontierei s-a umplut imediat de autotrenuri, iar poliţiştii din oraş au supravegheat permanent cum sunt respectate restricţiile de circulaţie. Parcarea de peste 100 de locuri de la intrarea în ţară s-a umplut repede, iar alte camioane au fost trase pe dreapta în alte parcări din în zonă, iar unii au tras la marginea drumului, sau pe câmp. Cu toate acestea au fost şi şoferi care nu au oprit, continuându-şi drumul.

Şoferii de TIR opriţi pe au acuzat autorităţile că de vină pentru această situaţie nu este canicula, ci drumurile care au o calitate foarte proastă. "Au supervizat ani de-a rândul drumuri proaste", a spus unul dintre şoferii blocaţi în Nădlac. Şoferii au mai spus că, din cauza restricţiilor, nu se pot încadra în program, înregistrând astfel întârzieri la descărcarea mărfurilor, fapt care le aduce penalizări salariale.

Cei mai supăraţi au fost şoferii români care au spus că şi în Ungaria temperaturile sunt foarte ridicate, dar acolo circulaţia nu a fost restricţionată.Şeful Poliţiei oraşului Nădlac, comisar Ştefan Troiak, a declarat că cei mai mulţi şoferi nu au înţeles de ce nu li s-a comunicat din timp restricţia. "Cele mai multe probleme sunt cu şoferii bulgari care par să înţeleagă mai greu regulile din România", a spus Troiak.

Pe DN 7 circulă zilnic peste 3.000 de autotrenuri, iar locurile de parcare sunt, în judeţul Arad, doar aproximativ 200, acestea fiind ocupate încă de la primele ore ale zilei de marţi.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri a decis ca vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 7,5 tone au interdicţie de circulaţie pe toate drumurile naţionale şi autostrăzi în intervalul 11.00 - 20.00, pentru a preveni deteriorarea asfaltului ca urmare a caniculei. Conform Companiei, restricţionarea circulaţiei este necesară pentru protecţia sectoarelor de drum asfaltat pe care, ca urmare a temperaturilor ridicate din timpul zilei, se produc deformaţii majore ireversibile cu pierderea stabilităţii îmbrăcăminţii rutiere