Minoritarii unguri, "noul" bau-bau intern

Reacţii. Consultările de la Cotroceni şi votul din parlament în problema recunoaşterii Kosovo le-au adus aminte politicienilor că dă bine să fii patriot, mai ales într-un an atât de

Reacţii. Consultările de la Cotroceni şi votul din parlament în problema recunoaşterii Kosovo le-au adus aminte politicienilor că dă bine să fii patriot, mai ales într-un an atât de electoral. După ce UDMR (prin vocea preşedintelui Marko Bela - foto) a fost singura formaţiune care a cerut recunoaşterea noului stat, declaraţiile incendiare au curs la foc automat.

Astfel a căpătat şi PRM-ul o justificare existenţială, dar ăsta e cel mai mic rău. Aluziile făcute de unii privind retragerea din parlament a Legii statutului minorităţilor naţionale, care acordă privilegii importante maghiarilor, ar fi o mare gafă. Oricâte bube am avea în România de astăzi, avem totuşi şi o mare bilă albă în ceea ce priveşte respectarea drepturilor minorităţilor naţionale. Or, numai asta aşteaptă cei care noaptea visează secesiune şi ziua vorbesc de autonomie. E clar că efectul Kosovo va înfierbânta şi comunităţile maghiare din estul Europei, dar de ce să punem singuri lemne într-o vatră pe care o vrem stinsă?

Clarificări. Telenovela cu taxa de primă înmatriculare se apropie de final şi nu prea. Să mă explic. Moţiunea PD-L a trecut cu 158 de voturi pentru, ceea ce obligă Executivul să creioneze o altă variantă de aplicare. Treaba cu restituirea banilor deja încasaţi e în ceaţă. Preşedintele Camerei, Bogdan Olteanu, care a votat contra, spune că guvernul nu e obligat să respecte toate prevederile moţiunii. În tot acest balamuc, vestea bună e că s-a ajuns acolo unde ar fi trebuit să fim din prima, anume la respectarea principiului universal care spune că poluatorul plăteşte. Cu alte cuvinte, taxe în funcţie de emisiile de CO2. Rămâne de văzut care vor fi "cotizaţiile".

Planuri. Primarul din Eforie Nord, Ovidiu Brăiloiu, vrea să concureze celebrul proiect Palm Jumeirah dezvoltat pe coasta Dubaiului. El a anunţat că un grup de investitori italieni vrea să ridice, pe mare, un "oraş lacustru". Cică la început se ridică două diguri şi un port pentru 2.600 de ambarcaţiuni, toate în numai trei ani; apoi "răsar" 23 de insuliţe cu 1.500 de apartamente, 16 kilometri de drumuri, grădiniţă, şcoală, liceu, teatru, grădină botanică şi cabinete medicale. Alo, dom' primar, hai dom'le că se făcu dimineaţă!