Limita de viteză, majorată în interiorul localităţilor

Limita maximă de viteză în interiorul localităţilor ar putea fi majorată de la 50 km/h la 60 km/h, potrivit unui amendament adoptat de senatorii din comisia juridică la proiectul de lege pentru

Limita maximă de viteză în interiorul localităţilor ar putea fi majorată de la 50 km/h la 60 km/h, potrivit unui amendament adoptat de senatorii din comisia juridică la proiectul de lege pentru aprobarea ordonanţei de urgenţă privind circulaţia pe drumurile publice.

Potrivit amendamentului, viteza maximă admisă pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene este mărită de la 100 km/h la 120 km/h, cea de pe autostrăzi e menţinută la 130 de km/h, iar pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoria A şi B a fost majorată de la 90 km/h la 100 km/h.

Amendamentul a fost propus de senatorul Partidului Naţional Liberal (PNL) Norica Nicolai, care a sugerat, de altfel, în primă instanţă majorarea limitei de viteză în interiorul localităţilor de la 50 km/h la 70 km/h.

Un alt amendament aprobat de senatorii din Comisia juridică detaliază modul în care sunt ridicate maşinile care staţionează neregulamentar, pentru a se preveni abuzurile. Astfel, în amendament se menţionează că ridicarea maşilor se poate face numai dacă se întocmeşte un act juridic care să includă măsurători pentru a dovedi faptul că autovehiculul era parcat în locuri nepermise.

Având în vedere că senatorii jurişti nu au finalizat miercuri dezbaterile pe marginea acestui proiect, ei urmează să discute în cadrul şedinţei următoare despre un amendament făcut de senatorul PRM Gherghe Funar, potrivit căruia nu este necesară repetarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere în momentul expirării perioadei de suspendare a acestui document. O astfel de prevedere este susţinută şi de senatorul PC Gavrilă Vasilescu.

Modificările pe care le aduce proiectul de lege pentru aprobarea ordonanţei de urgenţă privind circulaţia pe drumurile publice vizează mai ales îmbunătăţirea cadrului de gestionare a evenimentelor rutiere prin aplicarea conceptului de 'constatare amiabilă de accident'.

O astfel de abordare face ca societăţile din domeniul asigurărilor să fie implicate în activităţile de constatare şi soluţionare a accidentelor uşoare, degrevând într-o anumită măsură serviciul realizat de Poliţia Rutieră. Astfel, se propune o separare a modului de soluţionare a evenimentelor rutiere, prin raportare la urmările produse, dar şi o mai bună reglementare a obligaţiilor conducătorilor auto în caz de accident.