Cea mai frumoasă maşină a anului 2008

Dintre modelele lansate în acest an, pasionaţii vor putea vota pe internet maşina care în final va fi desemnată „Frumoasa anului”.

Până la miezul nopţii de 29 ianuarie 2009 internauţii vor putea vota (la adresa http://plusbellevoituredelannee.eurosport.fr) pentru „Cea mai frumoasă maşină a anului 2008”. Între 11 şi 15 februarie 2009, Parisul va găzdui – în piaţa Vauban  - cea de-a 24-a ediţie a Festivalului Internaţional al Automobilului în cadrul căruia vor fi prezentate concurentele şi câştigătoarea concursului. 

Desemnarea se face prin vot, publicul fiind invitat să-şi exprime opţiunea pe un website special creat în acest sens. Votul pentru public a început pe 11 decembrie şi se va încheia pe 29 ianuarie 2009. Modelul laureat va fi anunţat pe 10 februarie. Candidatele la titlul din acest an sunt Alfa Romeo MiTo, Citroen C5, Infiniti G37 S Coupe, Lancia Delta, Mercedes-Benz CLC, Peugeot 308 CC, Renault Laguna Coupe şi Volvo XC 60. Prin tragere la sorţi, unul dintre cei care au votat pe internet va câştiga un automobil în valoare de 30.000 de euro.

Alfa Romeo Mi.To

Denumirea „Mi.To” a fost aleasă ca semn al legăturii strânse dintre trecutul şi viitorul mărcii, între oraşul Milano – unde a fost realizat designul - şi Torino, responsabil cu producţia de serie. La fel ca toate modelele Alfa Romeo, Mi.To este pregătit să fie pe placul celor mai pretenţioşi clienţi, cu manevrabilitatea cea mai performantă.

Citroen C5

Cu C5, francezii au scos pe piaţă o nouă operă de artă. Mai lung şi mai lat decât modelul pe care îl înlocuieşte, noului C5 i s-a acordat o atenţie deosebită în privinţa insonorizării. Maşina beneficiază de bariere acustice în uşi şi în caroserie, parbriz insonorizant, ferestre laminate şi alte elemente insonorizante.

Infiniti G37

Mult aşteptatul înlocuitor pentru Infiniti G35 Coupe este G37. Motorul V6, de 3.7 litri şi 330 CP, foloseşte noua tehnologie VVEL (Variable Valve Event and Lift). Tracţiunea integrală 4-Wheel Active Steer (4WAS) şi şasiul menţin maşina stabilă în curbe.

Lancia Delta

Urmaşa legendarului model din anii '80, Lancia Delta a revenit în acest an într-o nouă formă şi prezentare. Noul model rupe însă tradiţia şi, după o pauză de mulţi ani, revine pe scena auto cu un nou stil, extrem de sofisticat şi, totodată, foarte dinamic şi modern. De asemenea, noua Lancia Delta o maşină foarte generoasă în ce priveşte spaţiul interior.

Mercedes-Benz CLC

Mercedes-Benz a înlocuit modelul C-Class Coupe cu un coupe sport redenumit CLC-Class. Este construit în aşa fel încât să semene cu noul sedan C-Class al companiei. Variantele de bază CLC 180 Kompressor şi CLC 200 Kompressor au motoare cu patru cilindri şi suspensii sport.

Peugeot 308 CC

Dezvăluit publicului în luna octombrie a acestui an, noul 308 CC se evidenţiază prin stilul său elegant ce caracterizează atât versiunea, coupe cât şi cabrio. Gama de motorizări este alcătuită din două motoare combinate cu transmisia manuală, sau automată în 6 trepte. Motorul pe benzină turbo cu injecţie directă THP de 1.6 litri dezvoltă 110 CP, iar motorul diesel HDi FAP Euro 5 de 2.0 litri dezvoltă 140 CP.

Volvo XC 60

Noul XC60 al suedezilor se încadrează cu succes în noua linie de design a viitoarelor modele Volvo. XC60 înglobează un sistem de frânare automată - „City Safety” - ce ajută la prevenirea coliziunilor din traficul aglomerat. Este un sistem inovator anti-coliziune care evită şocurile la viteze inferioare (15 km/h) şi reduce intensitatea coliziunii între 15 şi 30 de kilometri pe oră.

Renault Laguna Coupe

Renault Megane Coupe Concept este ultima bijuterie a francezilor. Dezvăluit la Salonul de la Geneva, exerciţiul de stil a prefigurat liniile viitorului model Megane.