Lansare Dacia Sandero Stepway: Dezlegarea misterului SUV-ului fabricat de presa

Dacia a lansat miercuri (16 iunie) o noua varianta a Dacia Sandero, denumita Dacia Sandero Stepway. Un fel de Logan Prestige in Gama Sandero, cu elemente decorative mai vizibile. Stepway s-a bucurat de o atentie deosebita din partea presei, jurnalistii dorind cu orice pret ca aceasta masina sa fie un SUV si au vrut sa convinga pe toata lumea de acest lucru. Dovada sunt numeroasele articole si stiri TV de dinainte de lansare.

Misterul a fost dezlegat in conferinta de presa de miercuri.

"Dacia Sandero Stepway nu este un SUV, nici un crossover, este o noua varianta a Sandero, cu trasaturi dinamice si spirit de aventura", a declarat, la lansare, seful de produs al Dacia, Daniel Sasarean.

Jurnalisti de la cele mai importante posturi de televiziune, din presa centrala si din mass-media locale din Pitesti si Mioveni au asistat un pic socati in fata acestei deziluzii pentru ca majoritatea vroiau sa dea o stire despre lansarea SUV-ului Dacia, nu despre o noua varianta de Sandero.

Este adevarat ca producatorul nu a lasat nicio clipa sa se inteleaga ca Stepway este un crossover sau SUV. Cel mult, Dacia a descris masina va fiind o varianta "dinamica" in gama Sandero.

Ma intreb... de ce mai dinamica?

Dacia Sandero Stepway este disponibil cu un motor pe benzina de 1,6 litri de 90 Cai Putere (CP) si cu un diesel de 1,5 litri de 70 CP, pe cand deja clasicul Dacia Sandero are in gama si o versiune cu adevarat mai dinamica a acestui motor -85 CP.

Ca sa rezolvam misterul, Dacia Sandero Stepway este o versiune cross a hatchback-ului Sandero. Asa cum este de exemplu Volkswagen Cross Polo, gen de masini foarte cautate in America de Sud.

Lansare sub standardele Dacia, masina arata foarte bine

Desi este o marca low-cost, Dacia s-a remarcat prin niste evenimente senzationale. De aceasta data a fost o problema de subdimensionare a aproape orice. Desi parcarea de pe acoperisul celui mai nou showroom Auto Cobalcescu este cat pista unui portavion, perimetrul rezervat lansarii s-a dovedit a fi neincapator pentru toti invitatii. Nici mapele de presa n-au fost suficiente, iar un pahar cu suc si mancare au apucat doar cei care si-au dat coate.

Cu toate acestea, masina arata foarte bine si ofera o pozitie de condus interesanta. Nici prea sus, nici prea jos, iar elementele decorative din crom satinat regasite atat la exterior cat si la interior sunt de mare efect.

Noutate absoluta este faptul ca spatarul banchetei spate este rabatabil fractionat, 1/3 cu 2/3. La Dacia Sandero deja cunoscut rabatarea se face cu tot spatarul. Dotarile standard precum jantele de aliaj, proiectoarele de ceata si vopseaua metalizata fac noua versiune a Dacia Sandero destul de interesanta, insa lipsa aerului conditionat in standard mi se pare un minus.

Detalii despre preturi puteti gasi aici, iar o galerie foto cuprinzatoare aici.