Fosta comisie însărcinată cu investigarea tragediei aviatice de la Smolensk este acuzată de măsluirea concluziilor. Pista atentatului rus, reluată

Rămăşiţe ale avionului prezidenţial polonez TU-154 prăbuşit pe 10 aprilie 2010 în apropiere de Smolensk FOTO AFP

Comisia de anchetă creată de noul guvern de la Varşovia pentru a relua investigaţia privind tragedia aviatică de la Smolensk, soldată cu moartea a 96 de persoane, inclusiv fostul preşedinte polonez Lech Kaczynski, a anunţat joi că unele înregistrări de pe cutiile negre ale avionului au fost „manipulate“.

Conform unei declaraţii făcute în cadrul unei conferinţe de presă de unul dintre membrii noii comisii, Kazimierz Nowaczyk, înregistrările cutiilor negre din ultimele secunde de dinaintea catastrofei au fost tăiate cu 3 secunde pe una dintre ele şi cu 5 secunde pe cealaltă, relatează agenţiile de presă EFE şi AFP, citate de Agerpres.

Potrivit membrilor noii comisii, foştii lor colegi au măsluit ancheta. Ei au prezentat în sprijinul acestei afirmaţii o înregistrare în care şeful fostei comisii, Jerzy Miller, este auzit cum dă instrucţiuni ca raportul polonez să coincidă cu cel rus pentru ca, spune Miller, opinia publică să nu creadă „că ascundem ceva“ şi „să împiedicăm crearea unor mituri“.

În plus, conform noii comisii poloneze, există mai multe elemente ce sugerează că accidentul nu a rezultat în urma coliziunii cu solul, ci din cauza altor factori.

Primul dintre aceste elemente, observat în urma examinării datelor de pe cutia neagră ce înregistrează parametrii de zbor, este funcţionarea deficitară a unuia dintre motoare şi a altimetrelor cu două secunde înaintea încetării funcţionării calculatorului de bord la „altitudinea de 15 metri“, celălalt element fiind găsirea unui fragment de aripă „ars şi acoperit de funingine“ pe traiectoria avionului la 60 de metri de copacii de care s-a lovit aeronava şi a încă unuia la 30 de metri.

La conferinţa de presă a fost invitat şi Frank Taylor, unul dintre experţii britanici care au participat la investigarea atentatului de la Lockerbie. Şi acesta a exprimat îndoieli cu privire la concluziile primei anchete, el susţinând că fotografiile luate din satelit indică o deplasare a fragmentelor epavei după catastrofă.

Ce spune ancheta efectuată de Moscova

Concluzia anchetei efectuate de Rusia a fost că avionul s-a prăbuşit din cauza unei erori de pilotaj, în timpul aterizării în condiţii de ceaţă densă, probabil şi ca urmare a presiunilor exercitate de unii membrii ai delegaţiei asupra piloţilor să aterizeze la Smolensk în pofida vizibilităţii reduse.

Pista atentatului rus

Însă unii politicieni polonezi, printre care se numără şi ministrul Apărării, Antoni Macierewicz, cel care a dispus redeschiderea anchetei, susţin teoria că avionul prezidenţial polonez de tipul Tupolev TU-154 s-a prăbuşit în urma unui atentat rus, speculaţii alimentate şi de refuzul Rusiei de a preda Poloniei resturile avionului.

Teza atentatului a fost exclusă şi de prima comisie poloneză de anchetă, ce a investigat accidentul în perioada când premier era Donald Tusk, dar ea a acuzat doi controlori de trafic aerian ruşi că au comis erori, acuzaţie respinsă de Moscova.

Delegaţia poloneză se deplasa la Smolensk pentru a asista la comemorarea a 70 de ani de la masacrul de la Katyn.

După ce alegerile de anul trecut au fost câştigate de partidul Lege şi Justiţie (PiS), condus de fratele geamăn al preşedintelui mort în acel accident, noul guvern de la Varşovia a decis să redeschidă investigaţia, suspectând că precedenta anchetă ar fi ţinut cont mai degrabă de dorinţa de a nu se strica relaţiile cu Rusia.