Loeb are motive de satisfacţie

Peugeot continuă tradiţia sportivelor modele 205 Turbo 16 şi 206 WRC, prin intermediul noului concept 207 R Cup. Acest prototip duce la extrem talentul dinamic al modelului 207, prin intermediul

Peugeot continuă tradiţia sportivelor modele 205 Turbo 16 şi 206 WRC, prin intermediul noului concept 207 R Cup. Acest prototip duce la extrem talentul dinamic al modelului 207, prin intermediul unor elemente exterioare spectaculoase: gardă la sol de 10 cm, jante de 18 inch şi pneuri 234/40. Toate acestea scot în evidenţă caracteristicile dinamice ale maşinii. 207 R Cup prefigurează modelul 207 Rally Super 2000, oferind o caroserie monococă şi sistem de protecţie cu roll-bar şi centuri cu patru puncte, specifice raliurilor. Dacă planşa de bord păstrează caracteristicile modelului 207, un ax central de culoare roşie îi duce pe pilot şi copilot cu privirea spre instrumentaţia necesară unei maşini de curse. Volanul sport este îmbrăcat în piele de culoare roşie, iar maşina este echipată, de asemenea, un levier mare pentru frâna de mână hidraulică, precum şi schimbătorul de viteze al cutiei secvenţiale cu şase trepte. Maşina este echipată cu un motor pe benzină, de 2 litri, cu doi arbori cu came şi cu patru supape pe cilindru. Acesta dezvoltă 280 CP la 8.500 rpm, aşa cum cere regulamentul de Rally Super 2000. Concluzia? Loeb şi ceilalţi piloţi Peugeot îşi freacă mâinile de bucurie, în aşteptarea versiunii de raliuri.