Coupe-cabrio pentru Focus

Aceasta ar putea avea sigla ST şi motorul turbo cu cinci cilindri, de 2,5 litri, care dezvoltă 225 CP. Versiunea standard a lui Focus decapotabil este aproape identică cu prototipul Vignale, deşi

Aceasta ar putea avea sigla ST şi motorul turbo cu cinci cilindri, de 2,5 litri, care dezvoltă 225 CP. Versiunea standard a lui Focus decapotabil este aproape identică cu prototipul Vignale, deşi are un plafon metalic din două bucăţi, spre deosebire de cel popular, din trei bucăţi, disponibil pe sora Volvo C70 şi pe rivalul Opel Astra TwinTop.