Schumi vede luminita de la capatul tunelului
Prin victoria de la Montreal, pilotul german a facut un pas urias spre castigarea celui de-al cincilea sau titlu
In Campionatul Mondial de Formula 1 istoria tinde sa se repete. La fel ca si in editia precedenta, titlul mondial la piloti are foarte mari sanse sa fie adjudecat cu mult timp inaintea ultimei etape. Michael Schumacher, actualul campion mondial, se indreapta in viteza spre cel de-al cincilea titlu din cariera, cel care ii va garanta, daca mai era nevoie, un loc in istoria Marelui Circ. Duminica, in Marele Premiu al Canadei, Schumi si-a trecut in cont cea de-a sasea victorie din acest sezon, aceasta fiind totodata si cea cu numarul 150 din istoria scuderiei Ferrari. Plecat in cursa de pe locul doi al grilei de start si conducand masina de rezerva, pilotul german s-a trezit dupa prima sicana pe pozitia a treia, devansat chiar de colegul sau Rubens Barrichello. Desfasurarea cursei, cu intrarea safety-car-ului, i-a fost insa favorabila si, beneficiind si de aportul mecanicilor la intrarea la boxe, a reusit in cele din urma sa se impuna. Duelul cu Juan Pablo Montoya a lasat de dorit, pentru ca pilotul columbian s-a trezit, la fel ca si la Monte Carlo, cu motorul fumegand cu 13 tururi inainte de final. In aceste conditii, pozitia a doua i-a revenit scotianului David Coulthard de la McLaren Mercedes, in vreme ce treapta a treia a podiumului a fost ocupata de Rubens Barrichello. In puncte au mai intrat Kimi Raikkonen (McLaren), Giancarlo Fisichella (Jordan) si Jarno Trulli (Renault). Schumacher conduce in acest moment in clasamentul pilotilor cu 70 de puncte, urmat de fratele sau Ralf si Montoya cu 27. Dupa opt etape, el este practic campion mondial, chiar daca teoretic el mai poate pierde titlul. Germanul poate fi incoronat dupa Marele Premiu al Frantei din 21 iulie, cu conditia ca el sa castige urmatoarele trei curse (Nurburgring, Silverstone si Magny-Cours), iar urmaritorii sai, Ralf si Montoya, sa nu acumuleze nici un punct. La constructori, Ferrari are 86 de puncte, urmata de Williams BMW cu 54 si McLaren Mercedes cu 33.




















































