MOTORSPORT: Românii în formă la prologul Red Bull Romaniacs
0
Doi dintre cei 17 români înscrişi la cea de a şasea ediţie a celui mai dificil raliu hard enduro al lumii, Red Bull Romaniacs, Paul Frăţilă şi cel mai titrat pilot roman de rally-raid si enduro, Mani Gyenes, au reuşit fiecare, să obţină locul doi la Prologul de sâmbătă de la Sibiu, care stabileşte ordinea la startul de duminică al competiţiei.
Cel mai fericit de rezultatul obţinut este Paul Frăţilă care a declarat la conferinţa de presă de sâmbătă că 'este mulţumit pentru că a tras mult ca să obţină locul doi la startul Red Bull Romaniacs, clasa Hobby, mai ales că participă pentru prima oară la Red Bull'.
La rândul său şi Mani Gynes s-a declarat mulţumit de rezultat, însă a promis că încearcă să ajungă lider la clasa Experţi Single, a doua clasă ca şi dificultate la Red Bull Romaniacs.
'Sunt mulţumit de locul doi, mi-am propus iniţial să fiu în primii trei. Am încercat să fiu pe unu. Am făcut o greşeală la start, am sperat să facă o greşeală cel care m-a întrecut, dar nu a greşit până la sfârşitul Prologului. Practic, cel de pe locul întâi va lua duminică startul cu un minut în faţa mea', a spus Mani Gynes.
Sâmbătă, la Sibiu un număr de 119 rideri din 22 de ţări au făcut spectacol în Prologul care decide ordinea la start în cea de a şasea ediţie a celui mai dificil raliu hard enduro al lumii, Red Bull Romaniacs. Vedeta Red Bull Romaniacs este francezul Cyril Despres, triplu câştigător al Red Bull Romaniacs, şi dublu câştigător al Dakar-ului.
România ocupă locul trei în topul celor mai numeroşi piloţi înscrişi la Red Bull Romaniacs, Germania având 29 de participanţi, urmată de Austria, cu 17 concurenţi. Din cei 15 piloţi români au atras atenţia sâmbătă la Sibiu, Mani Gyenes, Romeo Dunca, Romeo Duicu, Sorina Sandu şi Dani Otil, ultimul înscris la clasa Hobby.
Cel mai titrat pilot român de rally-raid şi enduro, Mani Gyenes este singurul rider care a luat startul la toate ediţiile celui mai dificil hard enduro. Momentul a fost marcat la primul rider's briefing de la Editia din 2009, Mani fiind premiat pentru această performanţă. După ce a câştigat de două ori la clasa Experţi Echipe, avându-l ca şi coechipier pe Laszlo Olah, şi a avut evoluţii bune la clasa Profi, Mani, care este încă într-o perioadă de recupere după un accident suferit în ianuarie, a decis ca în acest an să meargă doar la a doua clasă ca şi dificultate (Experti Single). Mani concurează duminică, de pe locul doi la start, şi participă alături de colegii săi de la Vectra Racing Team (Romeo Duicu şi Alex Garbacea).
În premieră, printre participanţii la acest concurs mai puţin cunoscut publicului larg se află şi românca Sorina Sandu. Red Bull Romaniacs nu a dus lipsă de prezenţe feminine, nemţoaica Lisi Mucha urcând chiar pe podium, la Experti Echipe, în 2005.
Citeşte luni în suplimentul Adevărul Sporturi un material despre Sorina Sandu
Concursul propriu-zis a demarat sâmbătă, la Sibiu, începând cu ora 14.00, când au concurat, în funcţie de timpii din calificări, primii 16 piloţi de la fiecare clasă (Profi, Expert Single, Expert Teams, Hobby), turele din această manşă fiind cele care decid, practic, ordinea de start în prima zi de raliu (16 august).
Ediţia din 2009 a Red Bull Romaniacs are la start, printre alţii, piloţi din Marea Britanie, SUA, Canada, Brazilia, Chile, Andorra, Australia, Noua Zeelandă, Africa de Sud, Franţa, Germania, Ungaria, Austria, Polonia, Slovacia, Olanda, Danemarca, Irlanda, Norvegia, Islanda, Belgia, Elveţia, Suedia, Slovenia, Cehia, Lituania, Macedonia, Grecia, Spania şi România.
La clasa Profi, în 2009, atenţia este îndreptată către revenirea francezului Cyril Despres, triplu câştigator al Red Bull Romaniacs, şi dublu câştigător al Dakar-ului, dar şi către duelul dintre Chris Birch (Noua Zeelandă) şi Graham Jarvis (Marea Britanie).
La clasa 'Experţi Single', unul dintre favoriţi este românul Mani Gyenes, dublu câştigător al Red Bull Romaniacs clasa 'Experţi Echipe' (alături de Laszlo Olah) şi medaliat cu argint la ediţia din 2007 a International Six Days Enduro.
Clasa Hobby este în atenţia publicului în competiţie fiind înscrisă şi echipa TipTil, formată din Dani Oţil şi Cristian Nagy.
''Comparativ cu ediţia din 2008, Red Bull Romaniacs 2009 nu va fi cu mult mai greu pentru că anul trecut le-am oferit riderilor o cursă care a confirmat că în Romania se desfăşoară cel mai dificil raliu hard enduro din lume'', a declarat organizatorul competiţiei, austriacul Martin Freinademetz, care este stabilit la Sibiu.
''Urmează duminică, 16 august, prima zi în munţi, publicul putând să vadă porţiuni spectaculoase din traseu, dacă va ajunge în locurile special amenajate din apropierea drumului de acces către Păltiniş'', a mai spus Martin Freinademetz.
''Pe 17 august, vom pleca din zona Sibiu pentru a ajunge la Petroşani, urmând ca raliul să revină în Sibiu pe 18 august. Finalul competiţiei din acest an va fi pe 19 august, în Sibiu, după ce riderii vor termina de parcurs şi ultima parte din traseul celei de a şasea ediţii a Red Bull Romaniacs'', a completat austriacul.
Pentru Prologul de sâmbătă, organizatorii au muncit 24 de ore pentru a transforma un bulevard din Sibiu în pistă de enduro. Practic, s-au construit 13 obstacole de pe traseul care are în total o lungime de 300 de metri.
Red Bull Romaniacs continuă duminică, cu prima zi în munţi. Luni va avea loc etapa Sibiu - Petroşani, iar marţi, etapa Petroşani - Sibiu.
Pe 19 august are loc ultima etapă şi finişul oficial al raliului în centrul Sibiul, Clădirea Crazy Bike (este vorba de clădirea aflată în construcţie de lângă Spitalul Judeţean).























































