UPDATE EXCLUSIV Vrei să ai trenul tău? ÎNCHIRIAZĂ-L de la CFR Călători! Vezi procedurile

Trenul Charter este un serviciu special al CFR Călători, prin care un tren poate fi închiriat şi pus astfel exclusiv la dispoziţia clienților - persoane fizice, firme, case de producţie, agenţii de turism, tour operatori etc.

Este un serviciu care poate fi personalizat și are următoarele particularități conform solicitării clienților: rute, ore de circulaţie,  confort, condiţii,  trenul putând fi format din diverse tipuri de vagoane cu posibilități de a beneficia în timpul călătoriei de servicii de dormit, cușetă, bar bistro, restaurant și altele suplimentare, arată CFR Călători, într-un comunicat.

Un pachet turistic "altfel"

Desfăşurarea unor evenimente într-un tren în mișcare poate conferi originalitate şi succes multor acţiuni de genul: conferinţă de presă, eveniment de lansare a unui produs, diverse filmări sau reclame, organizare team building, petreceri private, revelioane sau pur şi simplu începutul unui pachet turistic „altfel”.
În perioada ianuarie – septembrie 2012, s-au onorat 16 comenzi prin încheierea a 11 contracte pentru executarea de transporturi special comandate organizate în scop turistic şi 5 contracte pentru efectuarea de filmări în vagoane special comandate, de diverse case de producție de film. Veniturile realizate din aceste acţiuni se ridică la aproximativ 200.000 euro.

Pentru 2013 există deja cereri

Pentru anul 2013, CFR Călători a primit deja cereri de ofertă de la două firme pentru realizarea mai multor programe de transport.
Detalii despre modalitatea de achiziţionare a serviciului Tren Charter sunt disponibile la adresele http://www.cfrcalatori.ro/53 şi http://www.cfrcalatori.ro/396.
Societatea de Transport Feroviar de Călători  “CFR Călători” S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează  transportul public de călători pe calea ferată.

Ca o exemplificare strict orientativă, pentru varianta de tren charter în relaţia Bucureşti Nord - Braşov şi retur (în aceeaşi zi), având în compunere două vagoane clasa a I-a (salon) şi un vagon restaurant, tariful de transport porneşte de la 25 de euro/trenkm.

Cum să închiriezi un tren

Pentru a întelege procedura de realizare a unui transport charter, CFR Călători a detaliat, la solicitarea „Adevărul“, amănuntele legate de o astfel de închiriere.
Comenzile de trenuri charter şi vagoane special comandate se execută in baza unei cereri de intenţie (transmisă cu 30 zile în avans) în care beneficiarul prezintă cât mai multe detalii cu privire la transportul dorit, şi anume:
•    relaţia de transport;
•    numărul de persoane;
•    clasa de confort (categoria de vagoane: clasa I sau clasa a II-a, vagon de dormit, cuşetă, restaurant sau bar);
•    perioada de transport (data);
•    transport dus sau dus-întors;
•    orarii aproximative pentru întocmirea de trase;
•    servicii auxiliare (catering la bordul trenului, sistem de sonorizare, sistem video, reamenajări în vagoane, alimentarea cu apa a vagoanelor, alimentare cu energie electrica a vagoanelor restaurant/ bar  in perioada de stationare/remizarea trenului pentru functionarea aparatelor electrice, paza garniturii, depozitarea sacilor cu gunoi,  utilizarea saloanelor oficiale, utilizarea spatiilor de parcare, accesul camioanelor la linia unde este garat trenul,  etc).
„Cererile sunt analizate pentru definirea prestaţiilor care trebuie asigurate, a condiţiilor tehnice şi de exploatare. În funcţie de prestaţii se stabilesc ofertele de preţ“, precizează reprezentanţii CFR Călători.
De asemenea, preţurile sunt influenţate crescător de numărul de vagoane din compunerea trenului, distanţa de transport, perioada transport, dar şi de unele situaţii când pe parcursul circulaţiei unui tren charter intervin prestaţii de genul:
•    dirijarea de vagoane în parcurs gol de la staţia de domiciliu la staţia de expediere a trenului, respectiv redirijarea acestora de la staţia de destinaţie la staţia de domiciliu;
•    remizarea garniturii într-o grupă tehnică, în intervalul sosire-plecare;
•    schimbarea mijlocului de remorcare în parcurs, în funcţie de secţia de circulaţie (trecere de la tracţiune electrică la tracţiune diesel sau invers);
•    dirijarea mijlocului de remorcare la staţia de domiciliu în parcurs gol sau la cea mai apropiată unitate tehnică (depou) pentru remizere în perioada de staţionare dintre o sosire şi o plecare a trenului.
•    parcurs regie personal comercial si tractiune

Atenţie la numărul de invitaţi!

„Precizăm că tariful de transport se calculează per tren sau vagon special comandat pentru distanţa totală de transport şi nu este influenţat de numărul de călători din grup. Totuşi, numărul total de călători nu trebuie să fie mai mare decât capacitatea totală a materialului rulant pus la dispoziţie. CFR Călători analizează condiţiile de transport împreună cu solicitantul, alegând de comun acord variantele optime, atât din punct de vedere tehnic, cât şi al preţului“, ne-au mai comunicat reprezentanţii transportatorului feroviar.