Piaţa leasingului se apropie de trei miliarde de euro în 2006

Cele mai multe contracte au fost încheiate pentru achiziţionarea de autovehicule

În primele nouă luni ale anului, volumul contractelor de leasing a fost de 2,33 miliarde euro, în creştere cu 67% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Potrivit Asociaţiei de Leasing şi Servicii Financiare Nebancare (ALB), achiziţionarea de autovehicule prin această metodă de finanţare continuă să deţină cea mai mare pondere (76%) din totalul contractelor de leasing încheiate în primele nouă luni ale anului.
În acelaşi timp, leasingul pentru echipamente industriale deţine 19,9% din piaţă, iar cel imobiliar - 4,1%. Companiile subsidiare băncilor au avut o cotă de piaţă cumulată de 61,5%, iar firmele de leasing deţinute de producători sau dealeri auto au avut o pondere de 24,8%. Societăţile de leasing independente au finanţat 13,7% din valoarea totală. Piaţa leasingului imobilar este dominată de subsidiarele de leasing ale firmelor (cu 91% din contracte), dat fiind că acestea beneficiază de perioade de finanţare mai lungi, restul aparţinând firmelor independente. Situaţia este identică şi în cazul leasingului pentru echipamente, unde subsidiarele băncilor şi-au adjudecat 87% din piaţă. Cele mai multe contracte de leasing (43%) sunt parafate pe perioade de trei-patru ani şi de doi-trei ani (25%).
Echipamentele şi imobiliarele, cel mai mare potenţial
Membrii ALB au încheiat, în primele trei trimestre, 43.288 de contracte de leasing, cu o valoare totală de 1,28 miliarde euro, în creştere cu circa 97% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Acest ritm de creştere a fost determinat de majorarea numărului de membri ai Asociaţiei, de la 12 la 22. ALB are din această lună încă doi membri, BCR Leasing IFN şi ţiriac Leasing IFN. Piaţa naţională de leasing ar putea totaliza, la finalul anului, aproximativ 2,8 miliarde euro, cu un ritm de creştere de peste 27% faţă de 2005, potrivit previziunilor ALB.
Modificările legislative nu vor influenţa negativ evoluţia pieţei anul viitor, când sunt previzionate creşteri peste medie în special pe segmentul imobilar şi cel public. Acesta din urmă va cunoaşte, potrivit lui Septimiu Postelnicu, creşteri semnificative anii viitori, după ce, în ultimii doi ani, s-au parafat circa 200 de contracte cu autorităţile publice pentru finanţarea contractelor de achiziţii publice. Dezvoltarea segmentului de leasing imobiliar este legată atât de creşterea pieţei de profil, cât şi de nivelul scăzut al finanţărilor de acest tip. Astfel, nivelul finanţărilor în sistem leasing la noi este de 0,07% din PIB, faţă de 7% din PIB în Italia sau 5% în Austria sau Grecia.
Leasingul, mai scump pentru persoanele fizice, din 2007
De anul viitor, impozitele şi taxele locale aferente contractelor de leasing financiar se vor plăti de către titularii contractelor, şi nu de către firmele finanţatoare. Astfel încât beneficiarii contractelor de leasing vor trebui să depună, până la 31 ianuarie 2007, declaraţii fiscale la sediul administraţiei publice de care aparţin şi să onoreze astfel şi impozitele.
Taxele locale aferente imobilelor şi autovehicolelor achiziţionate în leasing vor fi plătite direct de utilizatori la administraţiile publice, şi nu de firmele de leasing, cum cer reglementările în vigoare. Aceasta este o propunere de modificare a Codului Fiscal înaintată de ALB, care, potrivit secretarului său general, Adriana Ahciarliu, va fi dezbătută de guvern, odată cu normele de aplicare a Codului Fiscal.
Potrivit acestui proiect legislativ, impozitul pe clădiri datorat de persoanele juridice pe perioada de leasing financiar se determină pe baza valorii negociate între părţi, exclusiv taxa pe valoare adăugată (TVA).