Pe scurt

Transporturi Sindicaliştii se opun vânzării CFR Marfă Federaţia Mecanicilor de Locomotivă din România se opune privatizării Societăţii Naţionale de Transport Marfă şi cere ca

Transporturi
Sindicaliştii
se opun vânzării CFR Marfă
Federaţia Mecanicilor de Locomotivă din România se opune privatizării Societăţii Naţionale de Transport Marfă şi cere ca aceasta să rămână un operator naţional strategic. Voicu Sala, preşedintele Federaţiei Mecanicilor de Locomotivă, a trimis o scrisoare deschisă premierului Călin Popescu Tăriceanu, în care arată că societatea CFR Marfă "nu înregistrează pierderi şi nu beneficiază de niciun fel de compensaţie de la bugetul de stat. În alte ţări ale UE, operatorii naţionali de transport sunt societăţi comerciale cu capital majoritar de stat". (Rompres)

Energie
Independenţă,
cu o nouă
centrală nucleară
Reducerea dependenţei României de o singură sursă de aprovizionare cu energie poate fi asigurată nu numai prin construirea ultimelor două reactoare ale centralei nucleare de la Cernavodă, ci prin începerea proiectului de construcţie a unei noi centrale, a declarat, vineri, premierul Tăriceanu. Premierul a anunţat, în luna octombrie, la Cernavodă, că ministrul economiei şi finanţelor, Varujan Vosganian, trebuie să se gândească la un amplasament unde ar putea fi construită o nouă centrală nuclearelectrică, întrucât România trebuie să continue să îşi dezvolte capacităţile de producţie a energiei electrice. (Mediafax)

Auto
La Dacia, salariile se măsoară
în Logan
Dacia propune angajaţilor, aflaţi, vineri, pentru două ore, în grevă de avertisment, o majorare a salariului cu 9,14%, în două tranşe, şi acordarea unei prime, în funcţie de performanţă, în valoare de 456 de lei, impozabilă, pentru fiecare angajat. Dacă în anul 2004, unui muncitor îi erau necesare 38,6 salarii pentru a-şi cumpăra un Logan, la preţul de atunci, astăzi el îşi poate cumpăra aceeaşi maşină cu 19,2 salarii, la preţul actual al maşinii", au spus oficialii Dacia. Cele mai importante revendicări ale sindicaliştilor de la Dacia vizează majorarea de salariu cu 350 de lei începând cu 1 ianuarie 2008 şi cu 200 de lei începând cu 1 iunie 2008, participarea la profit cu o cotă de 5-10% din profitul net. (Mediafax)