Ministerul Finantelor exclude posibilitatea mentinerii pretului la carburanti prin micsorari de taxe

Reducerea accizelor nu poate fi luata in considerare ca o masura de limitare a cresterii pretului la benzina si motorina, indiferent de nivelul la care va ajunge cotatia titeiului pe plan mondial.

Reducerea accizelor nu poate fi luata in considerare ca o masura de limitare a cresterii pretului la benzina si motorina, indiferent de nivelul la care va ajunge cotatia titeiului pe plan mondial. "Este exclusa diminuarea nivelului accizelor. Romania a incheiat un acord cu Uniunea Europeana privind stabilirea unui calendar ferm de aliniere treptata a accizelor la uleiuri minerale (carburanti), alcool si produse din tutun, astfel incat, in momentul aderarii, sa nu existe discrepante intre nivelurile acestor taxe. Este adevarat ca pentru tigari exista o perioada de tranzitie, dar aceasta a fost negociata inainte de inchiderea capitolului privind taxarea. O reducere a accizelor in acest moment ar insemna o redeschidere a negocierilor pentru acest capitol, cu toate intarzierile si problemele pe care le-ar cauza", ne-au declarat reprezentantii Ministerului Finantelor. In ultima vreme, au existat cereri din partea unor producatori interni si chiar declaratii ale unor oficiali guvernamentali potrivit carora micsorarea taxelor in industria petroliera poate fi luata in discutie pentru a contracara influenta negativa a cresterii preturilor la carburantii comercializati de operatorii de pe piata interna. Argumentele in favoarea unei asemenea masuri vizeaza decizii similare adoptate in unele state europene, printre care Italia si Germania. Mai mult, Dan Ioan Popescu, ministrul Economiei, a declarat recent ca, daca pretul titeiului va depasi pragul de 50 de dolari pe baril, se impun noi majorari de preturi la carburanti. Deocamdata se pare ca nu va mai fi necesara o noua scumpire a carburantilor avand in vedere ca, dupa un maxim de 49,4 dolari, pretul barilului de petrol a inceput sa coboare pana sub 46 de dolari/baril.