Cel mai mare faliment din Japonia

Japan Airlines a solicitat intrarea în insolvenţă, ceea ce constituie cel mai mare faliment al unei companii japoneze nebancare de la sfârşitul celui de-al Doilea Război Mondial.

Procesul de restructurare desfăşurat sub control judiciar şi susţinut de guvernul nipon va conduce în final la relansarea unei companii aeriene mai eficiente şi fără datorii.

Restructurarea în faliment ar putea aduce concedieri masive, circa 15.000 de posturi fiind vizate pentru desfiinţare, iar compania va căuta să înlocuiască avioanele învechite pentru a supravieţui pe o piaţă ameninţată permanent de costurile volatile ale carburanţilor şi de „capriciile consumatorului".

Datoriile acumulate de cea mai mare companie aeriană din Asia se ridicau la aproape 26 de miliarde de dolari. Pentru preluarea parţială a JAL concurează două mari companii americane, Delta Air Lines şi American Airlines, dornice să-şi întărească prezenţa pe piaţa asiatică.

Acţiunile Japan Airlines vor fi delistate de la Bursa din Tokyo până la 20 februarie, a anunţat operatorul pieţei de capital din Tokio.

La închiderea tranzacţiilor de ieri, valoarea unei acţiuni JAL a ajuns la doar trei yeni, capitalizarea companiei coborând astfel la aproximativ 90 de milioane de dolari, mult mai puţin decât costul unui avion nou.

Preşedintele JAL, Haruka Nisimatsu, a demisionat, urmând ca un nou preşedinte şi consiliul de administraţie să fie anunţat în luna februarie.