Cum îi ajută camerele de viteză pe polițiști în cazul contestațiilor: „Avem o imagine clară inclusiv asupra conducătorului auto”

Pe șoselele din România au fost instalate camere de viteză, care vor permite inclusiv recunoașterea șoferilor, a explicat la Digi24 Bogdan Oproiu, comisar adjunct la Direcția Rutieră. 

Șoferii surprinși de camerele de viteză se vor trezi cu amenzi acasă. Bogdan Oproiu, comisar adjunct la Direcția Rutieră, a explicat la Digi24 că noul sistem va înregistra toate vehiculele cu viteză peste limita legală. Imaginile vor fi apoi verificate de către polițiști din Centrul de Management al Traficului, iar apoi vor fi notificați proprietarii vehiculelor pentru a comunica cine a condus autovehiculul în cauză. 

„După ce primim aceste date privind identificarea șoferului, procedăm la întocmirea procesului verbal de constatare a contravenției, pe care îl trimitem direct șoferului”, a explicat Oproiu.

Raza de acțiune a radarului este de 1.200 de metri. „Dar de regulă lucrăm cu el la o distanță de cuprinsă între 70m și 500m, pentru ca toate imaginile pe care le surprinde să fie foarte clare, astfel încât înregistrarea să fie validată. Și informațiile se descarcă la câteva ore, în fiecare zi. Informațiile se descarcă după fiecare serviciu, polițistul, după ce a lucrat cu el, descarcă datele. Notificăm proprietarii, aceștia obligația să ne transmită datele pentru a identifica conducătorul auto pe care ulterior, de asemenea îl verificăm și îi trimitem direct procesul verbal”, a mai explicat Oproiu.

„Nu trimitem acasă imaginile. Imaginile se transmit instanțelor de judecată, în cazul în care persoana care pe care noi am sancționat-o depune plângere contravențională, iar imaginile pe care le prelucrăm corespund”, punctat Oproiu.

Potrivit comisarului adjunct, „aparatul radar are o calitate HD a imaginilor”. 

Sistemul funcționează deocamdată doar pe autostrăzile A1 și A2 și pe anumite sectoare de pe „Drumul morții”, DN2.